[实用新型]一种交通施工用的土木格栅

权利要求书

1.一种交通施工用的土木格栅，包括两个第一格栅杆(1)和两个第二格栅杆(6)，其特征在于：两个所述第一格栅杆(1)的顶部均开设有凹槽(3)，左侧所述凹槽(3)内壁的底部固定连接有驱动组件(17)，所述驱动组件(17)的顶部固定连接有第一丝杆(4)，所述第一丝杆(4)的表面螺纹连接有丝杆套筒(5)，所述丝杆套筒(5)的表面与左侧第二格栅杆(6)固定连接，右侧所述凹槽(3)内壁的底部固定连接有伸缩组件(16)，所述伸缩组件(16)的表面与右侧第二格栅杆(6)固定连接，两个所述第一格栅杆(1)和第二格栅杆(6)的表面均滑动连接有两个滑套(8)，四个所述滑套(8)的侧面均设置有第一螺栓(7)，四个所述滑套(8)的前侧设置活动组件(10)，两个所述第二格栅杆(6)的相对面均固定连接有第一轴承(14)，两个所述第一轴承(14)内均穿设有第一转轴(13)，两个所述第一转轴(13)的相对面分别固定连接有第二丝杆(12)和第三丝杆(15)，所述第二丝杆(12)和第三丝杆(15)的表面螺纹连接有螺纹筒(11)，所述第二丝杆(12)与第三丝杆(15)的表面螺纹方向相反，两个所述第一格栅杆(1)和第二格栅杆(6)的顶部和底部均固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)上固定连接有固定组件(9)，两个第一格栅杆(1)和第二格栅杆(6)上螺栓连接有若干个格栅(18)。

2.根据权利要求1所述的一种交通施工用的土木格栅，其特征在于：所述固定组件(9)包括扎地螺栓(91)、第四轴承(92)、第二螺栓(93)和第四转轴(94)，所述第四轴承(92)固定连接在连接块(2)上，所述第四轴承(92)内穿设有第四转轴(94)，所述第四转轴(94)的两端固定连接有扎地螺栓(91)，所述第四轴承(92)的前侧设置有第二螺栓(93)。

3.根据权利要求1所述的一种交通施工用的土木格栅，其特征在于：所述驱动组件(17)包括防滑套(171)、把手(172)、第二转轴(173)、第二轴承(174)、主动锥齿轮(175)、第三转轴(176)、第三轴承(177)和从动锥齿轮(178)，所述第三轴承(177)固定连接在左侧凹槽(3)内壁的底部，所述第三轴承(177)内穿设有第三转轴(176)，所述第三转轴(176)的顶部与第一丝杆(4)的底端固定连接，所述第三转轴(176)的表面穿设从动锥齿轮(178)，所述从动锥齿轮(178)与主动锥齿轮(175)啮合，所述主动锥齿轮(175)的侧面固定连接有第二转轴(173)，所述第二转轴(173)的表面穿设有第二轴承(174)，所述第二轴承(174)固定连接在第一格栅杆(1)的侧面，所述第二转轴(173)的一端穿过第二轴承(174)并固定连接有把手(172)，所述把手(172)的表面穿设有防滑套(171)。

4.根据权利要求1所述的一种交通施工用的土木格栅，其特征在于：所述伸缩组件(16)包括筒体(161)、滑槽(164)、滑块(162)和支撑杆(163)，所述支撑杆(163)固定连接在右侧凹槽(3)内壁的底部，所述筒体(161)的表面与右侧第二格栅杆(6)固定连接，所述筒体(161)内壁的侧面开设有滑槽(164)，所述滑槽(164)内滑动连接有滑块(162)，两个所述滑块(162)的相对面与支撑杆(163)内固定连接，所述支撑杆(163)与筒体(161)内壁的顶部搭接。

5.根据权利要求1所述的一种交通施工用的土木格栅，其特征在于：所述活动组件(10)包括第一销轴(101)、第一活动杆(102)、第二销轴(103)、第二活动杆(104)、第三销轴(105)、第四销轴(106)和第五销轴(107)，所述第一活动杆(102)和第二活动杆(104)通过第二销轴(103)活动连接，所述第一活动杆(102)的两端分别通过第一销轴(101)和第三销轴(105)与滑套(8)活动连接，所述第二活动杆(104)的两端分别通过第四销轴(106)和第五销轴(107)与滑套(8)活动连接。