[实用新型]一种车辆及其车辆用复合材料人造革有效
申请号: | 201920816793.2 | 申请日: | 2019-06-02 |
公开(公告)号: | CN210590876U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 许红琴 | 申请(专利权)人: | 河南华兴益达新材科技有限公司 |
主分类号: | B32B25/20 | 分类号: | B32B25/20;B32B25/08;B32B27/02;B32B27/30;B32B27/32;B32B27/36;B32B27/40;B60R13/02 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 李慧敏 |
地址: | 466000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 复合材料 人造革 | ||
1.一种车辆用复合材料人造革,从上到下依次由上表层、中间层和下表层叠压构成,其特征在于,所述上表层为装饰层, 装饰层为花纹热塑性塑料片材或花纹TPE弹性体片材或花纹硅橡胶片材,中间层为粘合层,所述中间层为反应型树脂薄膜,下表层为缓冲层,所述缓冲层的材质为软性材质,所述软性材质为电子交联聚乙烯或电子交联聚丙烯或PU泡棉或无纺布。
2.根据权利要求1所述的车辆用复合材料人造革,其特征在于,所述上表层的密度为200~300g/㎡,厚度为0.2~0.3mm。
3.根据权利要求2所述的车辆用复合材料人造革,其特征在于,所述中间层的密度为20~35g/㎡,厚度为20~35μm。
4.根据权利要求3所述的车辆用复合材料人造革,其特征在于,下表层为IXPE、IXPP、PU泡棉时,发泡倍率为15~20倍,厚度为1~2mm。
5.根据权利要求4所述的车辆用复合材料人造革,其特征在于,下表层为PP、PET无纺布时,密度为300~800g/㎡。
6.根据权利要求5所述的车辆用复合材料人造革,其特征在于,所述车辆用复合人造革的密度为260~500g/㎡,厚度为1.1~4.9mm。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-6任意一项所述的车辆用复合材料人造革。
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