[实用新型]一种自动卸料的无铆钉铆接装置

说明书

本实用新型公开了一种自动卸料的无铆钉铆接装置，包括气液增压缸、夹具机构和卸料机构，所述气液增压缸连接凸模。该自动卸料的无铆钉铆接装置能够自动夹紧工件，并在铆接完成后自动卸料，无需每次更换工件时进行定位，也无需人工卸料，提高了生产效率，减少了对操作员造成人身伤害几率。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，具体涉及一种自动卸料的无铆钉铆接装置。

背景技术

无铆钉铆接技术是一种金属板件机械连接新技术，它是在常温状态下，通过凸模和凹模对金属板件进行挤压，使其产生塑性变形后形成一个凸点，从而完成金属板件之间的连接。这种连接方式可对不同材质或有夹层板件进行连接，对板件表面没有特殊要求，连接质量稳定且抗疲劳性能好。另外，一些铝合金和镁合金等轻型材料在汽车产业高度发达的现代，被广泛使用，对于这些材料常用的电焊难以连接，而无铆钉铆接能进行良好的连接。

现有的无铆钉铆接装置在完成铆接后，由于工件受力挤压在一起，不易卸料，需要人工完成卸料，效率低下，而且容易造成操作人员危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自动卸料的无铆钉铆接装置，该自动卸料的无铆钉铆接装置能够自动夹紧工件，并在铆接完成后自动卸料，无需每次更换工件时进行定位，也无需人工卸料，提高了生产效率，减少了对操作员造成人身伤害几率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种自动卸料的无铆钉铆接装置，包括气液增压缸、夹具机构和卸料机构，所述气液增压缸连接凸模；

所述夹具机构包括置物台、连接台和固定台，所述置物台设置在所述连接台上部，所述固定台设置在所述连接台下部，所述置物台通过导柱与所述连接台连接；所述置物台上设置夹具和卸料机构，所述夹具包括定位板、夹紧板和夹紧气缸，所述定位板与所述夹紧板之间设置凹模，所述夹紧板远离所述定位板的一侧连接夹紧气缸，所述定位板远离所述夹紧板的一侧连接卸料机构；所述连接台上设置有升降气缸，所述升降气缸使所述置物台沿所述导柱上下移动；所述固定台上设置有推进气缸，所述推进气缸推动所述连接台前后移动；

所述卸料机构包括卸料板、导轨和卸料气缸，所述导轨有两个，两个所述导轨平行设置，所述导轨之间连接所述卸料板，所述导轨与所述卸料板垂直，所述卸料板沿所述导轨滑动，所述卸料板与所述导轨之间形成落料区，所述导轨的另一端与通过所述定位板连接，所述定位板与所述导轨垂直，所述定位板沿所述导轨滑动，所述导轨与所述定位板接触的一端设置有检测开关，所述卸料板上设置有强磁，所述卸料板上设置有通孔，所述通孔内贯穿有卸料杆，所述卸料杆远离所述卸料板的一端连接有卸料气缸，所述卸料板远离所述定位板的一侧与所述卸料气缸连接，所述定位板上设置有与所述卸料杆配合的通孔。在上述技术方案中，所述自动卸料的无铆钉铆接装置放置在支撑架上，所述支撑架上设置有控制屏。

在上述技术方案中，所述凸模和所述凹模由45号钢制成。

在上述技术方案中，所述缓冲机构包括上卡装台和下卡装台，所述上卡装台与所述固定台连接，所述上卡装台与所述下卡装台通过缓冲柱连接。

在上述技术方案中，所述缓冲柱连接所述上卡装台和所述下卡装台的部分套接有弹簧。

在上述技术方案中，所述缓冲柱的底端设置有橡胶垫圈。缓解冲压时对工作台的冲击力。

在上述技术方案中，所述检测开关有两个，分别设置在所述定位板的两端。

在上述技术方案中，所述连接台和固定台上与所述落料区相对应的位置分别设置有贯通的槽。

在上述技术方案中，所述导柱与所述置物台的连接处设置有连接垫片。

在上述技术方案中，所述落料区下部设置有导料槽，所述导料槽下部连接储料箱。