[实用新型]一种空气悬挂减震背包

说明书

本实用新型涉及一种空气悬挂减震背包，包括背包主体、背包架和气压缓冲装置；所述背包架上固定安装有导轨，所述背包主体上安装有与导轨相配合并构成移动副的滑块；所述气压缓冲装置包括由缸筒、活塞环、第一活塞和第一活塞杆构成的气缸，所述第一活塞杆与导轨平行；所述缸筒和第一活塞杆这两个构件中，一个构件与背包架固接，另一个构件与背包主体固接。本实用新型能够大幅减少背包在运动过程中上下起伏所产生的无用做功，进而减少人的体能消耗，能够在人走路或跑步时大大减轻背部、颈部、膝盖、脚踝上的负重感，更好地适用于徒步、训练、旅行等运动。

技术领域

本实用新型涉及一种空气悬挂减震背包，属于便携式背包技术领域。

背景技术

背包在日常生活中起着十分重要的作用，是人们日常出行用于携带物品的重要工具，从学生上学、外出旅游到户外运动都需要用到背包。但现有的人体工学背包，在负重较大时，可能仍然会导致用户的使用体验不佳，甚至产生健康隐患问题。

发明内容

本实用新型要解决技术问题是：提供一种具有良好减震和缓冲效果的背包，从而能够减少用户的体能消耗并提高用户的使用体验。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种空气悬挂减震背包，包括背包主体、背包架和气压缓冲装置；所述背包架上固定安装有导轨，所述背包主体上安装有与导轨相配合并构成移动副的滑块；所述气压缓冲装置包括由缸筒、活塞环、第一活塞和第一活塞杆构成的气缸，所述第一活塞杆与导轨平行；所述缸筒与背包主体固接且所述第一活塞杆与背包架固接，或者所述第一活塞杆与背包主体固接且所述缸筒与背包架固接。

本实用新型将应用于汽车的防震系统上的空气悬挂负荷技术进行了改进，并创造性地运用于背包上，当气缸内的第一活塞的支撑力通过空气加压与载重平衡时，借助背包的静止惯性，使得人在背包上下运动的时候，这个垂直平面上的力被很好的缓冲，进而起到减震的效果，在人走路或跑步时能够大大减轻背部、颈部、膝盖、脚踝上的负重感，更好地适用于徒步、训练、旅行等运动。也正是因为本实用新型的背包有着良好的减震的作用，所以也运用于一些危险用品、医疗用品的运输。本实用新型具有载重大、减震效果好、耐用性强、运行稳定以及精准度高等优点。

为了提高减震效果，上述技术方案的进一步改进是：还包括弹簧以及呈筒状的气压缓冲容器，所述气压缓冲容器内设有第二活塞；所述第二活塞将气压缓冲容器分割成压力腔和缓冲腔两部分，所述气压缓冲容器的压力腔通过管道与两个缸筒均相通，所述弹簧的两端分别抵住第二活塞和缓冲腔的端面。进一步的，所述第二活塞固接有向缓冲腔的端面延伸并伸出缓冲腔的端面的第二活塞杆，所述弹簧套设在第二活塞杆上。这样，背包在上下运动的过程中，气压缓冲容器会最大限度的均匀气缸内的压力变化，在背包即将运动的相反方向产生作用力，进而使背包在垂直方向上保持相对静止，提高减震效果。

上述技术方案的再进一步改进是：所述第二活塞杆伸出缓冲腔端面的部分设有齿条，所述气压缓冲容器上固接有支架，所述支架上设有与齿条相配合的齿轮以及由所述齿轮驱动的发电机。发电机根据背包重量不同可以产生5-36W左右的功率输出，所发出的电量可以为气泵提供动力，也可以日常电子产品等提供能源。

优选的，所述气缸为设有两个第一活塞杆的双头气缸，可以提高第一活塞杆连接背包主体或背包架时的稳定性。

优选的，所述导轨采用侧导轨，所述侧导轨上设有与滑块配合的若干滚珠。侧导轨具有体积小、抗压性强和阻力低等优点。

优选的，所述背包主体设有用于容纳气压缓冲容器的配件袋。

优选的，所述气压缓冲容器与缸筒的连接管路上设有充气口，所述充气口处设有单向阀。进一步的，还包括由电源驱动的气泵，所述气泵的出气口与充气口连接。

优选的，所述活塞环为聚四氟乙烯制成的活塞环，具有自润滑功能，后期维护成本低。

附图说明