[实用新型]一种汽车用方向盘角度采集装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用方向盘角度采集装置，角度传感器通过横向固定杆连接于传感器支架，角度传感器的另一侧底部设置传感器支座，传感器支座的顶部两端分别设置固定卡块，角度传感器的转动环内壁上均匀设置凸起卡块，从动转件支座的上部设置于角度传感器的转动环内，从动转件支座的上部外侧设置契合于凸起卡块的凹槽，从动转件支座的上部设置从动转件安装孔，从动转件安装孔的内壁上均匀设置连接卡块，从动转件的下部设置于从动转件安装孔内，从动转件的下部外壁上设置契合于连接卡块的凹槽，总体上，本实用新型具有连接牢固，信息传递效率高，精确度高，有效的解决了现有的角度采集装置连接不牢固，收集信息存在误差的问题。

技术领域

本实用新型属于辅助驾驶技术领域，特别是涉及一种汽车用方向盘角度采集装置。

背景技术

随着我国国民经济的增长，生产技术的进步，我国的轿车保有量逐年飞跃，辅助驾驶和无人驾驶技术在轿车上的应用越来越广泛，车辆通过自动控制方向盘，达到自动转向、调头的目的。然而在控制方向盘时，需要随时记录并处理方向盘的转角，通过数据的实时反馈，来达到精确控制方向盘的目的，然而现有的角度采集装置存在连接不牢固，收集信息存在误差的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用方向盘角度采集装置，该汽车用方向盘角度采集装置连接牢固，信息传递效率高，精确度高，有效的解决了现有的角度采集装置连接不牢固，收集信息存在误差的问题，具有极高的使用价值。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车用方向盘角度采集装置，包括角度传感器、传感器支架、传感器支座、从动转件、从动转件支座，所述的角度传感器的一侧设置传感器支架，所述的角度传感器通过横向固定杆连接于传感器支架，所述的角度传感器的另一侧底部设置传感器支座，所述的传感器支座的顶部两端分别设置固定卡块，所述角度传感器的转动环内壁上均匀设置凸起卡块，所述的从动转件支座的下部设置底座，所述的从动转件支座的上部设置于角度传感器的转动环内，所述的从动转件支座的上部外侧设置契合于凸起卡块的凹槽，所述的从动转件支座的上部设置从动转件安装孔，所述的从动转件安装孔的内壁上均匀设置连接卡块，所述的从动转件的下部设置于从动转件安装孔内，所述的从动转件的下部外壁上设置契合于连接卡块的凹槽，所述的从动转件的顶部均匀设置连接杆。

所述的传感器支架、传感器支座、底座、连接杆上分别设置安装孔。

所述的从动转件的中部设置放置孔。

所述的凸起卡块、连接卡块的内侧分别设置为弧面结构。

本实用新型产生的有益效果是：一种汽车用方向盘角度采集装置，一是，角度传感器通过传感器支架和传感器支座固定，传感器支架和传感器支座上设置有安装孔，可以准确、牢固的固定住角度传感器，具有连接牢固的效果。二是，从动转件支座套在角度传感器内，从动转件套在从动转件支座内，分别通过突起卡块、连接卡块和相对应的凹槽连接，从动转件在安装时，通过螺丝固定连接于方向盘，从而通过方向盘转动带动角度传感器的转动环转动，达到准确传递方向盘转角的作用，具有信息传递效率高，精确度高的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的仰视结构示意图。

图4为本实用新型的右侧视结构示意图。

图5为本实用新型的纵剖视结构示意图。

图6为本实用新型从动转件支座处纵剖视结构示意图。

图中：1、角度传感器 2、传感器支架 3、传感器支座 4、从动转件 5、从动转件支座 6、横向固定杆 7、固定卡块 8、凸起卡块 9、底座 10、从动转件安装孔 11、连接卡块 12、连接杆 13、安装孔 14、放置孔。