[实用新型]一种履带式重型机械用导向轮

说明书

本实用新型公开了一种履带式重型机械用导向轮，包括导向轮本体，所述导向轮本体的正面开设有中心孔；所述导向轮本体的正面和背面均设置有圈板；所述导向轮本体的正面和背面均设置有九个肋板，相邻两个肋板之间相互连接，九个肋板均与圈板固定连接，相邻两个肋板之间形成凹槽，凹槽的数量为九个。本实用新型通过设置肋板、凹槽、通孔和圈板之间的相互配合，使肋板和圈板能够对导向轮本体进行支撑，由于设置凹槽和通孔，凹槽减小了导向轮的体积，并且通孔能够快速的将导向轮转动时产生的热量快速的排出，解决了现在的导向轮本体为整体实心结构，在导向轮本体在工作产生的热量难以快速消散导致导向轮本体寿命降低的问题，从而提高了导向轮本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及导向轮技术领域，具体是一种履带式重型机械用导向轮。

背景技术

现在的履带式重型机械用导向轮大多为实心结构，这样虽然坚固，但是这样会增加导向轮的重量和厚度，导向轮在转动的过程中会产生一些热量，由于导向轮的厚度较厚会降低导向轮的散热能力，使导向轮在工作时无法快速的将工作时产生的热量排出，导向轮长期在过热的温度下工作会降低导向轮的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种履带式重型机械用导向轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种履带式重型机械用导向轮，包括导向轮本体，所述导向轮本体的正面开设有中心孔；所述导向轮本体的正面和背面均设置有圈板；所述导向轮本体的正面和背面均设置有九个肋板，相邻两个肋板之间相互连接，九个肋板均与圈板固定连接，相邻两个肋板之间形成凹槽，凹槽的数量为九个。

作为本实用新型的进一步方案：所述肋板的形状设置为中部凹形两侧凸起。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹槽内壁前侧面开设有通孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述通孔的数量为九个。

作为本实用新型的再进一步方案：所述凹槽的形状为扇形，每个凹槽的形状均相同。

与现有技术相比，本实用新型通过设置肋板、凹槽、通孔和圈板之间的相互配合，使肋板和圈板能够对导向轮本体进行支撑，由于设置凹槽和通孔，凹槽减小了导向轮本体的体积，并且通孔能够快速的将导向轮本体转动时产生的热量快速的排出，解决了现在的导向轮本体为整体实心结构，在导向轮本体在工作产生的热量难以快速消散导致导向轮本体寿命降低的问题，从而提高了导向轮本体的使用寿命。

附图说明

图1为一种履带式重型机械用导向轮的正视结构示意图。

图2为一种履带式重型机械用导向轮的右视剖面结构示意图。

图3为一种履带式重型机械用导向轮的立体结构示意图。

图中：1、导向轮本体；2、凹槽；3、通孔；4、肋板；5、中心孔；6、圈板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。