[实用新型]一种进气系统有效

专利信息
申请号: 201920344551.8 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN209557136U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 侯峨明;刘艳芬;杨志刚;栗林涛 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/02;F02M35/04;B60K13/02
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 杜正国;许振强
地址: 710200 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 空气滤清器 进气道总成 进气系统 预过滤器 精滤器 本实用新型 分体式 进气道 底盘空间 独立布置 防水性能 工程车辆 进气流量 连接方式 依次设置 运行工况 水分离 气道 连通 接管 通畅 占用
【权利要求书】:

1.一种进气系统,所述进气系统包括:

进气道总成和空气滤清器,所述进气道总成和所述空气滤清器连接;

其特征在于:

所述空气滤清器为分体式空气滤清器,包括预过滤器和精滤器,所述预过滤器和所述精滤器相互独立布置;

所述进气道总成、预过滤器和精滤器依次设置并连通。

2.根据权利要求1所述的一种进气系统,其特征在于,所述进气道总成包括进气道、底座总成和空气滤清器进气管,所述进气道上设有进风口,所述进气道的气体输出端与所述底座总成连接,所述底座总成与所述空气滤清器进气管相互连通并用于连接所述进气道和所述预过滤器,其中,所述空气滤清器进气管的输出端与所述预过滤器的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的一种进气系统,其特征在于,所述进气道总成还包括波纹管和支架,所述波纹管设置在所述进气道的气体输出端口处,所述底座总成上设有导向网格,所述进气道和所述底座总成通过所述波纹管和所述导向网格连接,所述支架用于固定安装所述底座总成。

4.根据权利要求1所述的一种进气系统,其特征在于,还包括精滤器进气管和精滤器连接管,所述精滤器进气管和所述精滤器连接管相互连通并用于连接所述预过滤器和所述精滤器,其中,所述精滤器进气管的进气端与所述预过滤器的出口端相连接,所述精滤器连接管的输出端与所述精滤器的输入端相连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种进气系统,其特征在于,所述精滤器壳体由塑料制成,采用径向密封,内置主滤芯和安全滤芯,所述精滤器的输出端口处设有阻力报警开关接头。

6.根据权利要求1或4所述的一种进气系统,其特征在于,还包括预过滤器固定支架总成,用于固定安装所述预过滤器。

7.根据权利要求4所述的一种进气系统,其特征在于,所述预过滤器采用侧进端出的进气方式,其出口设置在所述预过滤器的顶部,由流体优化的曲面聚拢而成,并朝向所述精滤器,与所述精滤器进气管的进气端相连;所述精滤器处于所述预过滤器的气流下游位置,采用侧进端出的进气方式。

8.根据权利要求4所述的一种进气系统,其特征在于,还包括精滤器连接管支架,用于固定安装所述精滤器连接管。

9.根据权利要求1所述的一种进气系统,其特征在于,还包括增压器连接管、增压器进气管和空气滤清器出气管,所述增压器连接管、增压器进气管和空气滤清器出气管依次设置并连通,且所述增压器连接管的进气端与所述精滤器的出口端相连接。

10.根据权利要求9所述的一种进气系统,其特征在于,所述增压器进气管为均匀变径的异形塑料管,局部压型能够满足周边边界需求。

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