[实用新型]一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器有效
| 申请号： | 201920344059.0 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209703279U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 庞林;曾永平;郑晓龙;刘力维;董俊;陶奇;杨国静;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人： | 林秋雅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电涡流 金属阻尼器 导磁板 本实用新型 减震耗能 复合板 金属板 永磁体 磁力线 电涡流阻尼器 底面开口 地震能量 电磁感应 耗能能力 内部填充 屈服耗能 限位作用 导磁 耗能 耗散 内嵌 限位 切割 支撑 | ||
1.一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，包括电涡流复合板(3)和金属阻尼器(4)，所述电涡流复合板(3)包括导磁板(31)和电涡流板(32)，所述电涡流板(32)置于所述导磁板(31)内侧，所述电涡流板(32)为底面开口结构，所述金属阻尼器(4)的顶部内嵌于所述电涡流板(32)内并留有间隙，所述金属阻尼器(4)包括金属板(41)，所述金属板(41)内部填充有永磁体(42)。
2.根据权利要求1所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述金属阻尼器(4)为X形圆锥体结构。
3.根据权利要求1所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述电涡流复合板(3)还包括耐磨板(33)，所述耐磨板(33)置于所述电涡流复合板(3)的最内侧，所述耐磨板(33)为底面开口结构。
4.根据权利要求1所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述电涡流复合板(3)连接有上锚垫板(1)，所述金属阻尼器(4)连接有下锚垫板(2)，所述电涡流复合板(3)和金属阻尼器(4)置于所述上锚垫板(1)和下锚垫板(2)之间。
5.根据权利要求4所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述导磁板(31)的两端分别设有翼板一(311)。
6.根据权利要求4所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述金属板(41)包括顶板(411)、腹板(412)以及底板(413)，所述顶板(411)与所述电涡流复合板(3)相适配，所述底板(413)的两端还设有翼板二(414)。
7.根据权利要求4-6任一所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述电涡流复合板(3)和所述上锚垫板(1)可拆卸式连接，所述金属阻尼器(4)和所述下锚垫板(2)可拆卸式连接。
8.根据权利要求7所述的一种多重减震耗能的电涡流金属阻尼器，其特征在于，所述电涡流复合板(3)和所述上锚垫板(1)之间通过第一螺栓(5)相连接，所述第一螺栓(5)的安装位置位于所述导磁板(31)的翼板一(311)处，所述金属阻尼器(4)和所述下锚垫板(2)之间通过第二螺栓(6)进行连接，所述第二螺栓(6)的安装位置位于所述金属阻尼器(4)的翼板二(414)处。
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