[实用新型]一种具有强化散热功能的车载手机架

说明书

本实用新型提供了一种具有强化散热功能的车载手机架，包括手机固定托架、强化散热结构和活动支架；其中：所述手机固定托架用于固定手机，其上部设置有上部围挡，两侧设置有侧边围挡，下部设置有下部围挡，所述上部围挡开设有一个能够供强化散热结构穿过的插槽；所述强化散热结构可拆卸式插入手机固定托架的插槽中，所述强化散热结构由热管元件及位于热管元件表面的若干散热翅片构成；所述活动支架包括连杆，连杆一端与手机固定托架固定，另一端通过旋转构件连接有出风口架，出风口架能够相对于该旋转构件转动。本实用新型中，强化散热结构采用热管元件作为散热载体，具有换热效率高、结构简单、制造方便，安全可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及手机支架的技术领域，特别涉及一种具有强化散热功能的车载手机架。

背景技术

人们的日常生活中，越来越多的人拥有私家车。同时，随着手机导航方式逐渐普及，更多人的驾车出行范围也逐步扩大。然而，当行驶距离、行驶时间较长时，手机长时间的画面和语音导航使其自身产生较大的热量，特别是目前导航用手机支架一般放置于汽车中控台上面，夏季炽烈的阳光透过前挡风玻璃对手机的热辐射较强，将使手机进一步升温。目前智能手机都是大屏幕的，产热速度快，产热量大，针对手机的快速升温情况仅靠空气对流换热并不能及时有效散热。炎热的夏季，车内温度较高时，手机持续导航半小时以上，手机即已显著发烫。手机严重发热带来的降频问题直接影响其工作流畅度，而且手机长时间工作在较高温度下，其续航能力会大幅下降，其内部电子元件的性能和寿命也会急剧下降，另外，一些手机电池过热引发的爆炸事件让人触目惊心，更不希望其进而影响到驾车安全。

因此，手机导航时的发热问题不可忽视，也亟待解决。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有强化散热功能的车载手机架，以在手机长时间导航产生较大热量时能够对其进行强化散热。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种具有强化散热功能的车载手机架，包括手机固定托架、强化散热结构和活动支架；其中：

所述手机固定托架用于固定手机，其上部设置有上部围挡，两侧设置有侧边围挡，下部设置有下部围挡，所述上部围挡开设有一个能够供强化散热结构穿过的插槽；

所述强化散热结构可拆卸式插入手机固定托架的插槽中，所述强化散热结构由热管元件及位于热管元件表面的若干散热翅片构成；

所述活动支架包括连杆，连杆一端与手机固定托架固定，另一端通过旋转构件连接有出风口架，出风口架能够相对于该旋转构件转动。

进一步的，所述插槽的形状与强化散热结构的形状相匹配。

进一步的，所述热管元件由包括吸热端和散热端，吸热端和散热端为一体式结构，并在竖直方向呈倒U形，所述热管元件插入插槽后，吸热端与手机相接触，散热端位于所述手机固定托架背面，所述散热翅片位于散热端的外立面。

进一步的，所述散热翅片垂直于散热端的表面，并均匀分布。

进一步的，所述强化散热结构的散热端中间纵向开设有一个槽口，该槽口的宽度大于连杆的直径。

进一步的，所述旋转构件为旋转座球体，出风口架与旋转座球体连接的一端设有与旋转座球体外形匹配的腔室，旋转座球体嵌入该腔室内，旋转座球体与腔室内壁之间设置有若干滚珠，腔室的端口处插有插销，插销插入旋转座球体与腔室的端口之间，使得其口径小于旋转座球体的直径，从而将旋转座球体锁在腔室内。

进一步的，所述连杆通过连杆固定座与手机固定托架固定连接。