[实用新型]一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构有效
| 申请号： | 201920216183.9 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN209875764U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 沈俊;詹取友;兰文财;龚思君;李景鹏 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)机械部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/12 | 分类号： | F16C35/12;F16C33/72 |
| 代理公司： | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周兵 |
| 地址： | 201612 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动系统 中间支承 支承座 轴承 密封轴承结构 本实用新型 轮式装载机 花键轴 免维护 轴承盖 抵接 凸台 技术方案要点 支承座内壁 螺栓连接 使用寿命 一体成型 故障率 凸缘叉 轴承端 穿设 油封 | ||
本实用新型公开了一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，其技术方案要点是：一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，包括凸缘叉、支承座、花键轴，所述支承座设置有7211AC/DB轴承，所述花键轴穿设于所述7211AC/DB轴承，所述支承座内壁一体成型有抵接于所述7211AC/DB轴承一端端面的凸台，所述支承座远离凸台的一端螺栓连接有抵接于所述7211AC/DB轴承端面的轴承盖，所述轴承盖设置有油封。本实用新型能够提高中间支承的使用寿命，降低传动系统的故障率。
技术领域
本实用新型涉及传动系统技术领域领域，尤其涉及到一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构。
背景技术
现有技术中，装载机传动系统双变总成至前桥传动结构，采用的是由前驱动桥、前传动轴总成、中间支承、中间传动轴总成、双变总成(变速箱+变矩器)组成，来实现变速箱与前驱动桥的扭矩传递的过程。
如图1所示，现有的中间支承结构包括凸缘叉1、支承座2、深沟球轴承12、花键轴3以及设置于深沟球轴承12两端的轴承盖6，并且深沟球轴承12为6312-RS轴承。其不足之处在于：1、当整机前车架在前、后车架铰接点处发生转向动作时，设计的输入轴间夹角与输出轴间夹角虽相等，但此时传递扭矩的过程中间会产生一个轴向冲击力，中间支承中的轴承采用深沟球轴承12，不承受轴向冲击力，对中间支承内的轴承影响较大，是造成中间支承故障率高发的原因之一。2、很大一部分因素在于中间支承进入了水、泥沙石等异物或润滑不足，对轴承造成很大破坏。质量故障频发这就对传动系统中间支承轴承零部件有更高的的质量要求。
因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，能够提高中间支承的使用寿命，降低传动系统的故障率。
本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，包括凸缘叉、支承座、花键轴，所述支承座设置有7211AC/DB轴承，所述花键轴穿设于所述7211AC/DB轴承，所述支承座内壁一体成型有抵接于所述7211AC/DB轴承一端端面的凸台，所述支承座远离凸台的一端螺栓连接有抵接于所述7211AC/DB轴承端面的轴承盖，所述轴承盖设置有油封。
本实用新型的进一步设置为：所述凸台贴合于所述花键轴的表面设置有密封圈。
本实用新型的进一步设置为：所述花键轴的两端螺纹连接有螺母，所述花键轴还设置有垫圈，所述垫圈两端分别抵接于凸缘叉端面及螺母。
本实用新型的进一步设置为：所述螺母为开槽螺母，所述开槽螺母与所述花键轴之间穿设有限制开槽螺母相对于花键轴转动的销。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1)使用7211AC/DB轴承替换6312-RS轴承，轴承为免维护密封轴承，壳体再又设一道防护，可以确保耐泥浆试验100小时以上，许用转速无载时7600转，带载荷3500转以上；现用的6312-RS轴承实际装配时很难保证两套轴承游隙同步，并且不能承受机械转向时传动轴产生较大的轴向分力，7211AC/DB轴承25度角推力轴承正是它的优点,72系列轴承的钢球密度高于62系列，因此相对载荷更大；解决了轴向冲击力、内腔异物进入及转速问题，使装载机传动系统的故障率大大降低；
2)通过凸台一体成型于支承座，便于安装，同时可以有效提高本实用新型的精密度和密封性能；
3)通过油封及密封圈可以确保7211AC/DB轴承处于密封环境中；
4)通过销穿设于开槽螺母与花键轴之间，可以有效固定住开槽螺母，并限制开槽螺母相对于花键轴转动。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙工(上海)机械部件有限公司，未经龙工(上海)机械部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920216183.9/2.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自调心式驱动轴托架
- 下一篇：一种基于斗轮机的大轴承的更换结构
- 同类专利
- 防漏脂的上罗拉轴承-201920567045.5
- 刘焕芬 - 无锡市锡帆纺织机械有限公司
- 2019-04-24 - 2020-01-17 - F16C35/12
- 本实用新型公开了一种防漏脂的上罗拉轴承，包括芯轴，所述芯轴的两侧上安装有侧轴，所述侧轴远离芯轴的一侧上安装端轴，所述端轴的外侧安装有深沟球轴承，所述深沟球轴承的外侧套设有轴承外壳，所述轴承外壳关于轴向的一侧上开设有注油孔，所述侧轴关于轴承外壳相对应位置处开设有环槽，该防漏脂的上罗拉轴承在芯轴带动侧轴同步转动时，会通过离心力甩动橡胶球，使的橡胶球通过弹簧拉伸，并挤压橡胶环的内壁，通过橡胶环的外壁挤压轴承外壳的内壁，形成密封结构，避免轴承外壳内的油脂流出，且弹簧的两侧上安装有挡瓦，避免处于弹簧垂直水平状态时，由于橡胶球的自重作用下发生弯曲，大大延长了弹簧的使用后寿命。
- 强抱合力的上罗拉轴承-201920580055.2
- 刘焕芬 - 无锡市锡帆纺织机械有限公司
- 2019-04-26 - 2020-01-17 - F16C35/12
- 本实用新型公开了一种强抱合力的上罗拉轴承，包括芯轴，所述芯轴的两侧上分别安装有端轴组件，所述端轴组件包括端轴一和端轴二，所述端轴一安装在芯轴的两侧上，该强抱合力的上罗拉轴承的的轴承外圈由上轴承外圈和下轴承外圈组成，可以通过旋动螺杆，使得螺杆朝下进给，带动压块朝下运动，利用推力使产生挤压力，使得上轴承外圈与下轴承外圈对中心处的保持架进行压紧处理，使得圆柱滚子在轴承内圈上滚道滚动不会出现晃动，大大提高了芯轴的稳定性，同时也是的芯轴对纺丝上端的压力也更大，大大提高了纺丝的抱合力，保证了纺丝的质量，且可以根据芯轴上输送纺丝的位置，针对两端不同的压块进行调节，更加的灵活。
- 国六发动机传动轴总成-201920542099.6
- 罗林;吴强;王忠祺;常宗芳;朱斌;陆玉虬 - 南京大桥传动轴有限公司
- 2019-04-20 - 2020-01-03 - F16C35/12
- 本实用新型公开了一种国六发动机传动轴总成，具有依次联接的端齿凸缘叉、十字万向节和轴管，在轴管上安装有轴承，在轴承外安装中间支撑，中间支撑的两端安装第一密封圈和第二密封圈，将轴承密封在中间支撑、第一密封圈、第二密封圈和固定花键组合之间，中间支撑外圈为橡胶缓冲块。本实用新型采用中间支撑与橡胶缓冲块组成满足国六发动机动静刚度要求的全包裹的托架，在性能提升的同时有效控制了制作成本，保证安装的传承、标准、便捷，降低了汽车主机厂的切换成本和装配成本。
- 一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构-201920216183.9
- 沈俊;詹取友;兰文财;龚思君;李景鹏 - 龙工(上海)机械部件有限公司
- 2019-02-20 - 2019-12-31 - F16C35/12
- 本实用新型公开了一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，其技术方案要点是：一种轮式装载机传动系统中间支承免维护密封轴承结构，包括凸缘叉、支承座、花键轴，所述支承座设置有7211AC/DB轴承，所述花键轴穿设于所述7211AC/DB轴承，所述支承座内壁一体成型有抵接于所述7211AC/DB轴承一端端面的凸台，所述支承座远离凸台的一端螺栓连接有抵接于所述7211AC/DB轴承端面的轴承盖，所述轴承盖设置有油封。本实用新型能够提高中间支承的使用寿命，降低传动系统的故障率。
- 一种轴承装置-201710629106.1
- 白俊江;方兵;万晓红 - 武汉船用机械有限责任公司
- 2017-07-28 - 2019-12-17 - F16C35/12
- 本发明公开了一种轴承装置，属于深井泵领域。轴承装置包括：转轴模块和支承模块；支承模块包括轴承座和防反转盘，防反转盘与轴承座固定在一起，防反转盘上设有多个防反转槽，每个防反转槽的底面均为由防反转槽的一端向另一端倾斜的坡面，每个防反转槽以各自底面的倾斜方向绕防反转盘的中轴线周向布置；转轴模块包括中轴单元和防反转单元，中轴单元可转动地插装在轴承座内，防反转单元包括挡板、安装板和滑销，挡板和安装板均固定在中轴单元的中部，挡板与安装板相抵，安装板上设有滑孔，滑销的一端可轴向滑动的插装在滑孔内，滑销的另一端突出于安装板的另一侧面且与防反转槽的底面滑动配合。本发明解决了轴承装置反转的问题。
- 双泵支撑传动结构和具有其的泵-201820421044.5
- 汪立平;刘小雄;李童;冀宏;谢海波;姚静 - 江苏恒立液压科技有限公司
- 2018-03-27 - 2019-11-22 - F16C35/12
- 本实用新型公开了一种双泵支撑传动结构和具有其的泵，双泵支撑传动结构包括：前泵主轴和后泵主轴，前泵主轴与后泵主轴同轴且相对设置，前泵主轴的一端与后泵主轴的一端分别形成为中空柱状，前泵主轴和/或后泵主轴的一端或邻近一端的位置设有加强段，加强段的内壁面形成为花键鼓形或鼓形；连轴套，连轴套套设在前泵主轴与后泵主轴的一端上以联动前泵主轴与后泵主轴；第一滚针轴承和第二滚针轴承，第一滚针轴承与第二滚针轴承分别套设在连轴套上以支撑连轴套。根据本实用新型实施例的双泵支撑传动结构，可以有效缩短双泵中间体轴承安装处的轴向尺寸，并且可以避免泵在运行中出现连轴套倾覆，减小了主轴尾端花键磨损，提高泵使用寿命。
- 专利分类
