[实用新型]一种自润滑齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种自润滑齿轮箱，包括内部设置齿轮组的箱体，所述箱体内设置有装入主动齿轮A的内凹型泵壳，所述泵壳的侧壁上设置有通向箱体内腔的横向进油孔，所述泵壳的内腔底部设置有出油槽，所述泵壳的上面设置有与出油槽连通的出油孔，所述出油孔上连接润滑齿轮组的喷油装置。本实用新型的主动齿轮A兼作泵叶，仅仅增加泵壳，即可形成半包围式离心泵，结构简单，成本低，不但节省了购置润滑油泵等设备的费用，而且齿轮、轴承的润滑效果也很好。

技术领域

本实用新型涉及电机配件技术领域，尤其涉及一种自润滑齿轮箱。

背景技术

齿轮箱的润滑十分重要，在齿轮箱失效的原因中，润滑不足占去了一大半，良好的润滑能够对齿轮和轴承起到足够的保护作用，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的一般使用齿轮油润滑，齿轮油润滑的方式，常见的有强制润滑和飞溅润滑，对于高速齿轮的一般选用飞溅润滑，但是对于多级传动的齿轮箱，飞溅的油滴只能润滑部分啮合齿轮，而远离浸油齿轮的啮合齿轮则润滑不充分。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的问题，而提出的一种结构简单、能够自己润滑的自润滑齿轮箱。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种自润滑齿轮箱，包括内部设置齿轮组的箱体，所述箱体内设置有装入主动齿轮A的内凹型泵壳，所述泵壳的侧壁上设置有通向箱体内腔的横向进油孔，所述泵壳的内腔底部设置有出油槽，所述泵壳的上面设置有与出油槽连通的出油孔，所述出油孔上连接润滑齿轮组的喷油装置。

本实用新型的进一步改进在于：所述箱体内设置有与主动齿轮A啮合的从动齿轮A、与从动齿轮A同轴设置的主动齿轮B以及与主动齿轮B啮合的从动齿轮B。

本实用新型的进一步改进在于：所述喷油装置包括向主动齿轮A输送润滑油的出油管I和向主动齿轮B输送润滑油的出油管II。

本实用新型的进一步改进在于：所述泵壳的底部设置有通向横向进油孔的竖向进油孔，所述横向进油孔对应主动齿轮A的齿根部位置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

自润滑齿轮箱内主动齿轮A兼作泵叶，仅仅增加泵壳，主动齿轮A和泵壳形成半包围式离心泵，结构简单，成本低，不但节省了购置润滑油泵的费用，而且齿轮、轴承的润滑效果也很好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为泵壳的结构示意图；

图3为本实用新型在进油孔处的剖面示意图。

具体实施方式

其中：1、箱体 2、泵壳 3、主动齿轮A 4、出油管I 5、从动齿轮A 6、主动齿轮B 7、从动齿轮B 8、出油管II 9、出油孔 10、横向进油孔 11、出油槽 12、竖向进油孔。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明：

一种自润滑齿轮箱，如图1、图2、图3所示，包括内部设置齿轮组的箱体 1，箱体1内设置有内凹型泵壳2，泵壳2内设置主动齿轮A3，主动齿轮A3由输入轴驱动，并通过输入轴和轴承架设在箱体1上，箱体1内还设置有与主动齿轮A3啮合的从动齿轮A5、与从动齿轮A5同轴设置的主动齿轮B6以及与主动齿轮B6啮合的从动齿轮B7。

泵壳2的侧壁上设置有横向进油孔10，横向进油孔10内侧连通泵壳2的内腔，对应主动齿轮A3的齿根部位置，泵壳2的底部设置有连通横向进油孔10 的竖向进油孔12，竖向进油孔12的另一端通向箱体1的内腔。