[实用新型]电池箱

说明书

本实用新型提供一种电池箱，涉及电池组散热技术领域，用于解决电池箱温度分布不均衡的问题，该电池箱包括箱体和沿第一方向间隔设置的多个电池芯，相邻电池芯之间形成冷却间隙；箱体的进风通道与临近冷却间隙的进风端连通,箱体的出风通道与临近冷却间隙的出风端连通，冷却气体从进风通道进入冷却间隙，并从出风通道排出箱体；补风通道连接在前述的进风端和出风端之间，用于向冷却间隙内补充冷却气体。本实用新型提供的电池箱中进风端和出风端之间接收到进风通道输送的冷却气体和补风通道输送的低温的冷却气体，两股气体混合在一起形成温度偏低的气体。电池芯处于补风通道连接处气体下游方向的部分可以得到更好的冷却，电池箱整体温度分布均衡。

技术领域

本实用新型涉及电池散热技术领域，尤其涉及一种电池箱。

背景技术

现有的用电设备如电动车，使用大功率的电池箱供电。电池箱内包括多个电池芯。电池芯在使用时会产生大量热量，如果电池箱散热不均匀，会导致寿命降低，甚至对电池箱的稳定使用造成威胁。

现有一些电池箱采用风冷设计，其电池芯与隔离件层叠设置，电池芯与隔离件形成了冷却间隙，箱体设置有进风口和出风口，进风口将外部温度较低的空气即冷却气体引入到冷却间隙。冷却气体在冷却间隙流动的过程中对电池芯降温，同时自身变成温度较高的空气，继而从出风口排出。

由于使用现有技术对电池箱进行冷却时，冷却间隙内冷却气体的温度随冷却气体流动距离的增加而升高，冷却气体对电池芯的冷却效果逐渐变差，导致电池箱的温度分布不均衡，进风口附近的电池芯温度低，出风口附近的电池芯温度高。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种电池箱，用于解决电池箱内温度分布不均衡的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种电池箱，其包括：箱体和至少一个设置于箱体内的电池芯组件，电池芯组件包括沿第一方向间隔设置的多个电池芯，同一个电池芯组件的相邻的电池芯之间形成冷却间隙，箱体设有进风通道、出风通道和补风通道；临近进风通道的冷却间隙的进风端与进风通道连通,临近出风通道的冷却间隙的出风端与出风通道连通，冷却气体从进风通道进入冷却间隙，并从出风通道排出箱体；补风通道连接在临近进风通道的冷却间隙的进风端和临近出风通道的冷却间隙的出风端之间，用于向冷却间隙内补充冷却气体。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的电池箱具有如下优点：

冷却间隙接收到进风通道输送的温度较低的冷却气体，冷却气体在冷却间隙中流动的过程中吸收电池芯的热量、温度不断升高，对电池芯的冷却效果也不断下降，此时冷却间隙再接收到补风通道输送的温度较低的冷却气体，两股气体混合在一起形成温度偏低的气体。电池芯组件处于补风通道连接处气体下游方向的部分可以得到更好的冷却，与上游方向的部分温差较小。本实用新型实施例提供的电池箱温度分布均衡。

优选的，箱体内设置有一个电池芯组件，冷却间隙的进风端与进风通道连通，冷却间隙的出风端与出风通道连通，补风通道与冷却间隙连通于冷却间隙的进风端和出风端之间。

进一步的，冷却间隙的进风端和出风端之间的距离为L₁，补风通道与冷却间隙连通于距离冷却间隙的进风端1/4L₁处和3/4L₁处之间。

优选的，在与第一方向垂直的第二方向上，电池箱包括间隔设置的多个电池芯组件，相邻的电池芯组件之间形成补风间隙，相邻的冷却间隙通过补风间隙连通，补风通道与至少一个补风间隙和/或至少一个冷却间隙连通。

优选的，在与第一方向垂直的第二方向上，电池箱包括连续设置的多个电池芯组件，相邻的电池芯组件的电池芯对齐，补风通道与至少一个冷却间隙连通。

进一步的，进风通道输送气体的方向与第二方向平行。