[发明专利]车载自诊断方法、车载智能系统及自诊断系统

权利要求书

1.一种车载自诊断方法，其特征在于，包括：

车载智能系统向TBOX发送诊断指令以控制所述TBOX读取节点的故障信息；

所述车载智能系统接收所述TBOX反馈的故障信息；

所述车载智能系统根据所述故障信息查询诊断策略；

当所述车载智能系统查询到诊断策略时，所述车载智能系统根据所述诊断策略对故障进行修复；

当所述车载智能系统未查询到诊断策略时，所述车载智能系统将所述故障信息发送至云服务器以控制所述云服务器查询诊断策略，并根据所述云服务器反馈的诊断策略对故障进行修复。

2.如权利要求1所述的车载自诊断方法，其特征在于，所述诊断策略用于记录故障检测方法、故障确认方法及故障修复方法；

车载智能系统根据诊断策略对故障进行修复时，先根据所述故障检测方法对故障进行检测，再根据所述故障确认方法及检测结果对故障进行确认，最后根据所述故障修复方法及确认结果尝试对故障进行修复。

3.如权利要求1所述的车载自诊断方法，其特征在于，还包括：所述车载智能系统及云服务器分别记录故障修复过程中的相关信息。

4.如权利要求3所述的车载自诊断方法，其特征在于，还包括：

所述车载智能系统接收节点的实时状态信息；

当所述实时状态信息与车载智能系统或云服务器所记录的故障修复过程中的任一相关信息匹配时，所述车载智能系统根据所述实时状态信息及相关信息分析所述节点是否存在故障；

当所述车载智能系统分析到所述节点存在故障时，所述车载智能系统向TBOX发送诊断指令以控制所述TBOX读取所述节点的故障信息。

5.如权利要求1所述的车载自诊断方法，其特征在于，还包括：

所述车载智能系统接收车辆的实时参数信息，所述实时参数信息包括节点使用时长信息或车辆行驶里程信息；

当所述实时参数信息达到预设值时，所述车载智能系统根据所述实时参数信息预测出已达到使用寿命的节点，并向用户发送提示信息。

6.如权利要求1所述的车载自诊断方法，其特征在于，还包括，当故障无法修复时，所述车载智能系统将修复结果反馈至用户。

7.如权利要求1所述的车载自诊断方法，其特征在于，还包括，当所述云服务器未查询到诊断策略时，所述云服务器将故障信息反馈至用户。

8.一种车载智能系统，其特在于，包括:

诊断指令发送单元，用于向TBOX发送诊断指令以控制所述TBOX读取节点的故障信息；

故障信息接收单元，用于接收所述TBOX反馈的故障信息；

诊断策略查询单元，用于根据所述故障信息查询诊断策略；

故障信息发送单元，用于将所述故障信息发送至云服务器以控制所述云服务器查询诊断策略；

诊断策略执行单元，用于根据所述诊断策略对故障进行修复。

9.如权利要求8所述的车载智能系统，其特在于，还包括:

故障备案单元，用于记录故障修复过程中的相关信息；

状态信息接收单元，用于接收节点的实时状态信息；

故障分析单元，用于当所述实时状态信息与车载智能系统或云服务器所记录的故障修复过程中的任一相关信息匹配时，根据所述实时状态信息及相关信息分析所述节点是否存在故障；

诊断指令驱动单元，用于当所述车载智能系统分析到所述节点存在故障时，驱动所述诊断指令发送单元。

10.如权利要求8所述的车载智能系统，其特在于，还包括:

参数信息接收单元，用于接收车辆的实时参数信息，所述实时参数信息包括节点使用时长信息或车辆行驶里程信息；

寿命分析单元，用于当所述实时参数信息达到预设值时，根据所述实时参数信息预测出已达到使用寿命的节点，并向用户发送提示信息。

11.一种车载自诊断系统，包括：

权利要求8-10任一项所述的车载智能系统；

TBOX，用于根据诊断指令读取故障信息；

云服务器，用于根据故障信息查询诊断策略。