[发明专利]一种充放电装置及充放电控制方法在审
申请号: | 201911403497.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113131542A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 李小祥;高吉军;梁晓芳 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/60 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 放电 装置 控制 方法 | ||
本发明提供一种充放电装置及充放电控制方法,涉及充放电技术领域,所述充放电装置包括:充放电控制器;第一工作模式切换电路,与所述充放电控制器的第一控制信号输出端连接;第一充放电枪,分别与所述充放电控制器、所述第一工作模式切换电路和外部电动汽车连接;转换连接器,分别与所述充放电控制器、所述第一充放电枪和外部设备连接;其中,所述充放电控制器根据识别的所述外部设备的类型,控制所述第一工作模式切换电路切换至相应的工作模式,使所述外部设备与所述电动汽车之间进行充电或放电。本发明的方案实现了在满足用户的充放电需求的基础上降低生产成本。
技术领域
本发明涉及充放电技术领域,尤其是涉及一种充放电装置及方法。
背景技术
目前市面上的充电桩均已具备充电枪,若车企在销售汽车时仍配送充电枪,将会导致资源的浪费,而有些车企在销售汽车时会配送充电桩、充电宝和V2L设备等,导致综合成本提高,因此,如何在满足用户需求的基础上降低成本是目前各车企急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充放电装置及充放电控制方法,从而解决现有技术中为用户配送充放电设备导致生产成本高的问题。
为了达到上述目的,本发明提供一种充放电装置,包括:
充放电控制器;
第一工作模式切换电路,与所述充放电控制器的第一控制信号输出端连接;
第一充放电枪,分别与所述充放电控制器、所述第一工作模式切换电路和外部电动汽车连接;
转换连接器,分别与所述充放电控制器、所述第一充放电枪和外部设备连接;
其中,所述充放电控制器根据识别的所述外部设备的类型,控制所述第一工作模式切换电路切换至相应的工作模式,使所述外部设备与所述电动汽车之间进行充电或放电。
可选的,所述第一充放电枪包括:第一连接确认端和第二连接确认端;
其中,所述第一工作模式切换电路分别与所述第一连接确认端和所述第二连接确认端连接。
可选的,在所述第一充放电枪与外部电动汽车连接时,所述第一连接确认端与所述外部电动汽车的连接确认线路连接,所述第二连接确认端与所述外部电动汽车的车辆控制装置连接。
可选的,所述第一工作模式切换电路包括:
第一控制开关,第一控制端与所述第一控制信号输出端连接,第一动触点与所述第一充放电枪的第一连接确认端连接;
第一电阻,一端与所述第一控制开关的第一静触点连接,另一端与所述第一充放电枪的第二连接确认端连接;
第二电阻,一端与所述第一控制开关的第二静触点连接,另一端与所述第一充放电枪的第二连接确认端连接;
其中,所述充放电控制器根据所述外部设备的类型控制所述第一动触点与所述第一静触点或所述第二静触点连接。
可选的,
若所述充放电控制器识别到所述外部设备为转换插头,则控制所述第一动触点与所述第一静触点连接;
若所述充放电控制器识别到所述外部设备为插座,则控制所述第一动触点与所述第二静触点连接。
可选的,所述充放电装置还包括:
第二工作模式切换电路,与所述充放电控制器的第二控制信号输出端和所述转换连接器连接;
其中,所述第二工作模式切换电路包括:
第二控制开关第二控制端与所述第二控制信号输出端连接,第二动触点与所述转换连接器的第三连接确认端连接;
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