[发明专利]一种燃料电池系统快速低温启动方法

权利要求书

1.一种燃料电池系统快速低温启动方法，用于在燃料电池系统检测到外部温度低于零摄氏度时，快速启动燃料电池系统，其特征在于，包括以下步骤：

S1)打开氢气子系统，向燃料电池电堆(7)通入氢气；

S2)启动DCDC控制器(17)，并设定燃料电池电堆电流值为第一启动电流，此时燃料电池电堆(7)内只通入氢气，燃料电池电压为零；

S3)打开空气子系统，向燃料电池电堆(7)通入空气；

S4)燃料电池开始发电，输出电流增大至第一启动电流；

S5)继续加载至燃料电池达到50％额定输出功率，完成快速低温启动；

所述的步骤S1)具体包括：

S101)打开氢气减压阀(10)，持续通入设定压力的氢气；

S102)打开氢气排气电磁阀(15)，关闭氢气循环电磁阀(13)，进行阳极吹扫；

S103)吹扫结束后关闭氢气排气电磁阀(15)；

S104)打开氢气循环电磁阀(13)，并设定氢气循环泵(14)的转速和氢气喷射器(11)的气体压力，向燃料电池电堆(7)通入氢气；

所述的氢气喷射器(11)设定为第一启动电流对应的气体压力，所述的氢气循环泵(14)设定为第一启动电流对应的转速，为后续燃料电池系统快速达到第一启动电流提供足够的氢气；

所述的步骤S3)具体包括：

S301)打开空气压缩机(3)；

S302)设定空气压缩机(3)的转速为第一启动电流对应的转速；

S303)燃料电池系统中的空气浓度增大至第一启动电流对应的浓度；

当打开空气压缩机(3)时，所述的燃料电池电堆(7)内的空气浓度增大，燃料电池输出电流增加至第一启动电流，燃料电池输出电压增加至第一启动电流对应的电压；

其中，所述的第一启动电流根据燃料电池系统自身的冷启动实验设定，其第一启动电流对应的启动单片电压平均值在0.3～0.5V之间；

所述的步骤S5)中，所述的燃料电池系统通过设置DCDC控制器(17)，以设定的电流加载速度继续加载，直至达到额定功率的50％。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统快速低温启动方法，其特征在于，所述的电流加载速度为5A/s或者10A/s。