[发明专利]一种电子燃油泵控制装置及其控制方法、挖掘机

权利要求书

1.一种电子燃油泵控制装置，其特征在于，包括主控制器，以及分别与所述主控制器电连接的调速器和发动机，所述主控制器还外接电子燃油泵，所述电子燃油泵和所述调速器电连接，所述主控制器接收所述电子燃油泵的燃油管压力信号，并根据所述压力信号控制所述调速器调节所述电子燃油泵的转速。

2.根据权利要求1所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，所述主控制器通过与所述燃油管连接的压力传感器接收所述压力信号。

3.根据权利要求1所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，所述调速器为直流电机调速器。

4.根据权利要求1所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，所述主控制器还接收所述发动机的转速信号，并根据所述转速信号调节所述电子燃油泵的转速。

5.根据权利要求1所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，还包括蓄电池，所述蓄电池分别和所述发动机的发电机和所述主控制器电连接，所述发动机的发电机用于给所述蓄电池充电，所述蓄电池用于给所述的电子燃油泵控制装置供电。

6.根据权利要求1所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，还包括显示屏和报警器，所述显示屏和所述报警器分别与所述主控制器电连接。

7.一种挖掘机，其特征在于，包括电子燃油泵和如权利要求1～6任一项所述的电子燃油泵控制装置，所述电子燃油泵和所述电子燃油泵控制装置的主控制器电连接。

8.一种电子燃油泵控制装置的控制方法，应用如权利要求1～6任一项所述的电子燃油泵控制装置，其特征在于，所述方法包括：

接收上电信号，用于给电子燃油泵控制装置供电；

获取发动机识别码，并获取所述发动机对应的燃油管的启动压力阈值P_a和运行压力阈值P_b；

获取所述燃油管实时压力P1；

根据实时压力P1和启动压力阈值P_a驱动调速器对电子燃油泵调速。

9.根据权利要求8所述的电子燃油泵控制装置的控制方法，其特征在于，所述根据实时压力P1和启动压力阈值P_a驱动调速器对电子燃油泵调速包括：

当实时压力P1大于等于启动压力阈值P_a时，控制发动机启动，并获取所述发动机的转速、发动机的发电机的电压和蓄电池的电压；

当发动机转速大于零，且发动机的发电机的电压大于蓄电池的电压时，驱动调速器对电子燃油泵调速。

10.根据权利要求9所述的电子燃油泵控制装置的控制方法，其特征在于，所述获取发动机的转速、发动机的发电机的电压和系统电压之后，所述方法还包括：

当发动机转速等于零，或发动机的发电机的电压小于等于蓄电池的电压时，对比燃油管实时压力P1和运行压力阈值P_b；

当燃油管实时压力P1小于运行压力阈值P_b，根据实测油量和预设油量，发送报警信号。