[发明专利]可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置在审
| 申请号： | 201911331446.1 | 申请日： | 2019-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN111015394A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 张锋;吴明浩 | 申请（专利权）人： | 河南飞龙（芜湖）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B24B7/16 | 分类号： | B24B7/16;B24B41/06;B24B41/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 朱鹏 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多面 打磨 汽车 排气 歧管 端口 平面 装置 | ||
1.可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置，其特征在于：包括底板(1)、设置在底板(1)两侧的两个支撑架(2)，两个支撑架(2)的相对内侧下方对应设有用于夹持排气歧管并带其转动的旋转夹具，两个支撑架(2)的相对内侧上方设有水平放置的横板(3)，横板(3)上设有用于打磨排气歧管端口平面的打磨机构，支撑架(2)上设有驱使横板(3)竖直移动以调节打磨机构高度的调节机构。
2.根据权利要求1所述的可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置，其特征在于：所述旋转夹具包括对应设置在两个支撑架(2)的相对内侧壁上的两个转动U形夹手(4)、对称分布在U形夹手(4)内的弧形夹块(5)，弧形夹块(5)均连接有一个锁紧构件，其中任意一个转动U形夹手(4)连接有转动手柄(6)。
3.根据权利要求2所述的可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置，其特征在于：所述锁紧构件包括与弧形夹块(5)连接且竖直穿过U形夹手(4)的锁紧杆(7)、设置在锁紧杆(7)上且与U形夹手(4)端面贴合的锁紧螺母(8)。
4.根据权利要求1所述的可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置，其特征在于：所述打磨机构包括设置在横板(3)上的气缸(9)、与气缸(9)连接且滑装在横板(3)上的滑移座(10)、设置在滑移座(10)底部的打磨块(11)。
5.根据权利要求1所述的可多面打磨式汽车排气歧管用的端口平面打磨装置，其特征在于：所述调节机构包括对应设置在两个支撑架(2)上的丝杠(12)、导杆(13)，所述横板(3)的两端分别通过连接座(14)对应安装在丝杠(12)、导杆(13)上，其中丝杠(12)端部连接有伺服电机(15)。
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