[发明专利]一种适用于箱体式结构的可移动支架平台在审
申请号: | 201911311940.1 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111021715A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 卞桂荣;李宝枝;顾晓彬;朱井佳;袁俊俊 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司南京分公司;中交三航局第三工程有限公司 |
主分类号: | E04G11/20 | 分类号: | E04G11/20;E04G11/34;E04G11/48;E04G11/54 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 210011 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 箱体 结构 移动 支架 平台 | ||
本发明公开了一种适用于箱体式结构的可移动支架平台,包括丝杆斜撑、主梁、次梁、抬高立柱、斜撑、抬高主梁、抬高次梁、三角架、立柱、撑杆、横联、剪刀撑;所述次梁垂直固定于主梁上,所述丝杆斜撑通过销轴连接于主梁侧面,所述抬高立柱竖直固定于主梁上,所述抬高主梁设置在抬高立柱上方,所述立柱通过销轴连接与抬高主梁悬臂端下方;所述抬高次梁垂直固定于抬高主梁上,所述三角架竖直固定于抬高主梁端部。本发明结构合理,现场拼装快捷,实用性强,可实现大跨度模板支架体系的整体立模、拆模及移动作业,提高了施工效率;平台拼装与满堂支架搭设一次成型,后续无需反复拆卸调整,大幅减少人员投入,有效减少高空作业量。
技术领域
本发明属于钢结构技术领域,具体涉及一种适用于箱体式结构的可移动支架平台。
背景技术
现浇箱体式结构(如隧道明挖法施工、管廊施工)顶板施工常使用满堂支架作为模板支撑体系,传统支架法施工需反复搭设、拆卸及倒运脚手架,施工效率较低,同时导致高空作业量大,安全风险高,人员与材料的投入量较大,经济效益较差。
移动支架体系主要分为承重系统、模板安拆系统、行走系统,支架整体移动工艺以液压系统自动脱模及行走功能取代了传统支架法施工中的拆卸、倒运及重新搭设工序,大幅提高了施工工效,并有效减少高空作业量。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种适用于箱体式结构的可移动支架平台,适用于已完成底板及侧墙的大断面、长里程箱体结构物顶模板满堂支架,施工效率高、安全性能可靠、经济效益好。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种适用于箱体式结构的可移动支架平台,包括主梁、次梁、立柱、斜撑、抬高立柱、抬高主梁、抬高次梁、撑杆、三角架、剪刀撑、横联、丝杆斜撑;所述次梁垂直固定于主梁上,所述丝杆斜撑通过销轴连接于主梁侧面,所述抬高立柱竖直固定于主梁上,所述抬高主梁设置在抬高立柱上方,所述立柱通过销轴连接与抬高主梁悬臂端下方;所述抬高次梁垂直固定于抬高主梁上,所述三角架竖直固定于抬高主梁端部。
进一步的,所述丝杆斜撑端部顶在埋置于底板内的钢筋上,抵抗现浇混凝土侧向压力。
进一步的,所述主梁与次梁间使用高强螺栓连接,抗剪能力强。
进一步的,所述次梁按满堂支架纵向间距设置,支架底托落于次梁中线,结构适配性、稳定性强。
进一步的,所述抬高立柱、抬高主梁、抬高次梁组成的架高部分通过合理分配间距,避开基坑支护钢斜撑。
进一步的,所述斜撑设置于抬高立柱与抬高主梁间,增强抬高部分稳定性。
进一步的,所述撑杆设置于立柱与斜撑之间,增强浇筑时立柱稳定性。
进一步的,所述次梁在无基坑支护钢斜撑节段制作为通长形式,无需设置所述抬高部分。
进一步的,所述三角架由槽钢焊接制成,稳定性强。
进一步的,所述剪刀撑由角钢制成,设置于三角架之间,增强架体稳定性。
本发明的有益效果是:
本发明所述的一种适用于箱体式结构的可移动支架平台,结构合理,现场拼装快捷,实用性强,架高部分巧妙避开基坑支护结构,解决了传统满堂支架在该区域搭设不规则的问题;该平台与自锁型液压千斤顶、可升降移动小车配合工作,既可以满足浇筑时在大载荷情况下的稳定性,又能够实现大跨度模板支架体系的整体立模、拆模及移动作业,提高了施工效率;平台拼装与满堂支架搭设一次成型,后续无需反复拆卸调整,大幅减少人员投入,有效减少高空作业量。
附图说明
图1抬高式平台示意图。
图2抬高式平台三角架加固示意图
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