[发明专利]使用V2V通信估计车辆目的地处的等待时间的方法和系统

说明书

提供了一种用于使用V2V通信来估计车辆的目的地处的等待时间的方法和系统。该方法可包括：通过用户界面接收来自用户的估计在车辆的目的地处的等待时间的请求；以及通过全球定位系统(GPS)导航单元确定车辆的目的地、从车辆的当前位置到目的地的距离以及车辆在目的地处的估计到达时间；通过通信器使用车辆到车辆(V2V)通信从附近车辆收集第一信息；通过控制器基于从附近车辆接收到的第二信息计算目标车辆的数量；以及通过控制器基于计算出的目标车辆数量，估计在目的地处的等待时间。

技术领域

本公开涉及用于使用车辆到车辆(V2V)通信来估计车辆目的地处的等待时间的系统和方法。

背景技术

该部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可不构成现有技术。

由于在驾驶车辆时广泛使用导航应用程序(即Google地图、Apple地图，Waze等)来搜索目的地或找到到达目的地的最佳路线，因此预测估计的到达时间成为导航应用程序的基本功能。

最近，许多驾驶员依靠智能手机中嵌入的导航应用程序，其中大多数使用智能手机的全球定位系统(GPS)来估计到达目的地的时间，并且这些导航应用程序中的一些是基于历史记录或过去的数据进行处理的。由于仅依靠历史记录或过去的数据而没有实时考虑交通状况，因此导航应用程序可能无法提供准确的到达时间预测。因此，可能需要更先进的技术以便为驾驶员提供对到达目的地的时间的更准确的估计。

发明内容

随着更多的车辆配备有V2V通信设备，通过使用V2V通信设备实时估计目的地处的等待时间可为可行的。此外，当车辆通过V2V通信设备进行通信时，可有助于估计目的地处的等待时间的各种类型的信息可为可访问的。此外，数据分析还可以更准确地预测期望的目的地的交通拥堵区域或等待时间。

随着联网汽车越来越多，准确估计目的地处的等待时间的需求有所增加。与使用导航应用程序或软件来基于交通状况、一天中的特定时间等估计行驶时间的常规技术不同，当计算在目的地处的估计等待时间时，本公开的因素是移动的车辆以及通过V2V通信从不同方向接近的车辆。这样，本公开确保通过基于从V2V通信设备接收的各种信息计算未来的等待时间来准确地估计目的地处的等待时间。

在本公开的一个方面，提供用于估计车辆目的地处的等待时间的方法。该方法可包括：通过用户界面从用户接收用于估计在所述车辆的目的地处的等待时间的请求；通过全球定位系统(GPS)导航单元确定车辆的目的地、从车辆的当前位置到目的地的距离和车辆到目的地处的估计到达时间；通过通信器使用车辆到车辆(V2V)通信从附近车辆收集第一信息，其中附近车辆位于距目的地的预定距离内；通过控制器基于从附近车辆接收到的第二信息计算目标车辆的数量，其中，所述目标车辆中的每一个预计在所述估计到达时间的预定时间段内到达所述目的地；以及通过控制器基于计算出的目标车辆数量，估计在目的地处的等待时间。在这里，第一信息可包括附近车辆的速度、附近车辆的方向、附近车辆的驱动档位或附近车辆中的乘客数量。第二信息可包括附近车辆的停车持续时间、附近车辆的操作状态或附近车辆所维持的燃料量。

该方法还可包括通过控制器在用户界面上显示目的地处的估计的等待时间。

该方法还可包括：基于第一信息，确定附近车辆处于停车状态还是行驶状态；以及在以下情况中的至少一种时，从多个附近车辆中排除多个非目标车辆，所述以下情况为当非目标车辆的停车时间超过预定时间量、当非目标车辆停止操作，或当非目标车辆不维持到达目的地的预定燃料量。

该方法还可包括：基于附近车辆的停车持续时间、附近车辆的远程启动的可用性，或遥控钥匙的接近程度中的至少一个来计算处于停车状态的附近车辆位于目的地的第一概率。

该方法还可包括基于附近车辆的速度、附近车辆的方向或附近车辆的导航参数中的至少一个计算处于行驶状态的附近车辆到达目的地的第二概率。