[发明专利]使用V2V通信估计车辆目的地处的等待时间的方法和系统有效
申请号: | 201911180147.2 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN112767727B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | M·克劳泽 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;H04W4/46 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;杨震 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 v2v 通信 估计 车辆 目的 地处 等待时间 方法 系统 | ||
1.一种用于估计在车辆目的地处的等待时间的方法,所述方法包括:
通过用户界面从用户接收用于估计在所述车辆的目的地处的等待时间的请求;
通过全球定位系统导航单元确定所述车辆的所述目的地、从所述车辆的当前位置到所述目的地的距离和所述车辆到所述目的地处的估计到达时间;
通过通信器使用车辆到车辆通信从附近车辆收集第一信息,其中,所述附近车辆位于距所述目的地预定距离内;
通过控制器基于从附近车辆接收到的第二信息计算目标车辆的数量,其中,所述目标车辆中的每一个预计在所述估计到达时间的预定时间段内到达所述目的地;以及
通过所述控制器基于计算出的所述目标车辆的数量来估计在所述目的地处的等待时间;
其中计算目标车辆的数量包括:
基于所述附近车辆的停车持续时间、所述附近车辆的远程启动的可用性,或遥控钥匙的接近程度中的至少一个来计算处于停车状态的所述附近车辆位于所述目的地的第一概率;
基于所述附近车辆的速度、所述附近车辆的方向或所述附近车辆的导航参数中的至少一个计算处于行驶状态的所述附近车辆到达所述目的地的第二概率;
基于处于所述停车状态的附近车辆的数量和所述第一概率确定第一值;
基于处于所述行驶状态的附近车辆的数量和所述第二概率确定第二值;以及
通过将所述第一值与所述第二值相加来计算目标车辆的数量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法还包括:
通过所述控制器在所述用户界面上显示在所述目的地处的估计的等待时间。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一信息包括所述附近车辆的速度、所述附近车辆的方向、所述附近车辆的驱动档位或所述附近车辆中乘客数量中的至少一个。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述第二信息包括所述附近车辆的停车持续时间、所述附近车辆的操作状态或所述附近车辆所维持的燃料量中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的方法,其中计算目标车辆的数量包括:
基于所述第一信息,确定所述附近车辆处于停车状态还是行驶状态;以及
在以下情况中的至少一种时,从多个附近车辆中排除多个非目标车辆,所述以下情况为:当所述非目标车辆的停车时间超过预定时间量、当所述非目标车辆停止操作,或当所述非目标车辆不维持到达所述目的地的预定燃料量。
6.根据权利要求1所述的方法,其中估计在所述目的地处的等待时间包括:
基于计算出的目标车辆数量和每辆车在所述目的地花费的平均时间,估计所述目的地处的等待时间。
7.根据权利要求1所述的方法,其中通过路线分解方案来实行从所述附近车辆收集信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其中使用多跳网络通信来实行从所述附近车辆收集信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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