[发明专利]一种风力发电机液压变桨系统的泄漏检测方法及检测系统

说明书

一种风力发电机液压变桨系统的泄漏检测方法及检测系统，控制器实时计算液压变桨系统中液压油缸、液压油箱和蓄能器的总油量，如果液压油缸、液压油箱和蓄能器的总油量减少，则排空蓄能器油液，进一步计算液压油缸和液压油箱的总油量，如果液压油缸和液压油箱的总油量无变化，则判断蓄能器漏气，液压变桨系统无管路泄露，如果液压油缸和液压油箱的总油量减少，则判断液压变桨系统管路泄露。本发明针对液压变桨系统的油液泄漏或蓄能器漏气进行高精度监测，实时便捷且智能，能够实现及早预警，消除了风力发电机的安全隐患，减轻了风力发电机的维护压力，并解决了低温情况下的液位检测，确保了风力发电机可以在温度差异极大的地区进行安全运行。

技术领域

本发明涉及一种风力发电机液压变桨系统的泄漏检测方法及检测系统。

背景技术

液压变桨系统在大功率风机上普遍应用，风机运行时间长，维护不方便，尤其是海上风机，液压油泄漏是一个很严重的问题，不仅会导致液压变桨系统停止工作，还会污染环境。油箱液位对泵的正常运行至关重要，当液位太高时，油液会进入泵的联轴器，影响泵的运行，当液位太低时，会导致泵吸油口有吸空的危险，严重时，会导致泵的损坏。

为了监测液压变桨系统的液压油是否泄露，目前通常的做法是在油箱上设置液位开关，不管什么原因引起的油箱液位下降到设定位置时，液压开关会发信号，液面位置已经低到危机及泵的安全运行，控制系统就会马上停泵；当工人进行加油，液面会上升至设定位置，表面油液已经加满，系统再次投入使用。

只在油箱上设置液位开关，只有当油箱液位下降到一定程度时(设置值)才会进行油箱液位低报警，油箱液位下降主要由三方面引起：蓄能器漏气导致储油量加大，温度极大下降，系统油液泄漏，在冬天寒冷地区，由于油液温度下降较多，蓄能器的气体温度也大幅下降，蓄能器在相同压力下的储油量也会增加，这意味着油箱中的油会更少，可能会导致油位低于最低值的情况的发生，但是系统无法判断究竟是泄露造成的，还是其他原因。而只有蓄能器漏气及油液泄漏是真正的隐患，现有的监测方法无法对泄漏进行早期高精度的监测预警，只能在油液损失到一定程度才会触发报警，往往为时已晚，损失大，也无法正确地辨别出究竟是哪个原因引起的液位低报警。

导致报警不准的原因在于：液位监测只是开关量或者控制程序中只对液位实际数值进行简单地定值判断，而不是连续地进行液位测量及连续地进行总油量的计算，控制程序中只能进行简单的逻辑判断，无法整合整体总油量计算，也无法考虑气体温度、气体漏气及油液温度的影响，缺少智能计算与判断。

发明内容

本发明提供一种风力发电机液压变桨系统的泄漏检测方法及检测系统，针对液压变桨系统的油液泄漏或蓄能器漏气进行高精度监测，检测方法实时便捷且智能，能够实现及早预警，消除了风力发电机的安全隐患，减轻了风力发电机的维护压力，并解决了低温情况下的液位检测，确保了风力发电机可以在温度差异极大的地区进行安全运行。

为了达到上述目的，本发明提供一种风力发电机液压变桨系统的泄漏检测系统，所述的泄漏检测系统包含：

位置传感器，其设置在风力发电机液压变桨系统的液压油缸上，用于监测液压油缸的活塞实时位置，从而供控制器计算液压油缸中油液的实时体积；

液位传感器，其设置在风力发电机液压变桨系统的液压油箱上，用于监测液压油箱的实时液位值，从而供控制器计算液压油箱中油液的实时体积；

温度传感器，其设置在风力发电机液压变桨系统的液压油箱上，用于监测液压油箱的油液实时温度，从而供控制器计算液压油箱中油液由于受到温度变化而产生的体积变化量；

气体温度传感器，其设置在风力发电机液压变桨系统的蓄能器上，用于监测蓄能器的气体实时温度，从而供控制器计算蓄能器的实时理论储油量；

压力传感器，其设置在风力发电机液压变桨系统的蓄能器回路上，用于监测蓄能器回路的实时压力，从而供控制器计算蓄能器的实时理论储油量；