[实用新型]液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成

说明书

本实用新型公开了一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成，所述液冷接插组件包括第一固定板、浮动板、至少一个第一弹性件和多个接插件，多个所述接插件均连接于所述浮动板，所述第一固定板内开设有活动腔，所述浮动板和所述第一弹性件均位于所述活动腔内，且所述浮动板通过所述第一弹性件与所述第一固定板之间浮动连接。所述液冷插件装置包括匹配接插组件和如上所述的液冷接插组件，所述匹配接插组件可拆卸地连接于所述液冷接插组件。所述电池包总成包括如上所述的液冷插件装置。本实用新型浮动板通过第一弹性件与第一固定板之间浮动连接，实现接插件具有较大的浮动量，大大增强连接的稳定性，有效避免了接插件内的液体外流、喷溅现象。

技术领域

本实用新型涉及一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成。

背景技术

目前，电动汽车采用液压来冷却电池包，增加电池包内热量交换能力，通过液体流动把电池包内电芯温度传递给电池包外的冷热交换模块处理，均衡电池温度，提高电池充分能力，直接提高车辆的使用环境受限、车辆动力性能、电池寿命等性能指标。但是，电池包上的液冷插件在连接之后，由于车体震动等原因经常会发生浮动，然而液冷插件的浮动量不够，造成液体外流、喷溅。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有液冷插件的浮动量不够，造成液体外流、喷溅的缺陷，而提供一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种液冷接插组件，其特点在于，其包括第一固定板、浮动板、至少一个第一弹性件和多个接插件，多个所述接插件均连接于所述浮动板，所述第一固定板内开设有活动腔，所述浮动板和所述第一弹性件均位于所述活动腔内，且所述浮动板通过所述第一弹性件与所述第一固定板之间浮动连接。

在本方案中，采用上述结构形式，多个接插件通过第一弹性件与第一固定板之间浮动连接，实现接插件具有较大的浮动量，大大增强连接的稳定性，有效避免了接插件内的液体外流、喷溅现象。

较佳地，所述第一弹性件的长度方向与所述接插件的插入方向相同，且所述第一弹性件的两端分别抵靠于所述第一固定板和所述浮动板。

较佳地，所述第一弹性件为蝶形弹簧。

较佳地，所述液冷接插组件还包括有若干个第二弹性件，若干个所述第二弹性件均位于所述活动腔内，所述第二弹性件的两端分别连接于所述第一固定板和所述浮动板，且若干个所述第二弹性件分布于所述浮动板的四周外缘处。

在本方案中，采用上述结构形式，通过若干个第二弹性件实现浮动板浮动连接并调节位置状态，且具有较大的浮动量，有效避免了连接在浮动板上的多个接插件内的液体外流、喷溅现象，大大提高了液冷接插组件的稳定性。

另外，通过若干个第二弹性件分别作用力在浮动板的四周，有效避免了浮动板在移动过程中产生偏移错位以及晃动现象。

较佳地，多个所述接插件的插入方向均与所述第二弹性件的长度方向相垂直。

在本方案中，采用上述结构形式，通过第二弹性件来实现多个接插件沿浮动板的板平面方向上移动来调整位置，有效避免了接插件内的液体外流、喷溅现象，提高了液冷接插组件的稳定性。

较佳地，所述第二弹性件为拉簧。

较佳地，所述第一固定板包括有固定框架、前盖板和后盖板，所述前盖板和所述后盖板分别连接于所述固定框架的两侧，且所述前盖板、所述固定框架与所述后盖板之间形成所述活动腔，所述第一弹性件压设于所述浮动板与所述后盖板之间。

在本方案中，采用上述结构形式，结构简单，且加工制作液冷接插组件更加方便。