[实用新型]一种电动汽车用电池箱体及电池箱

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用电池箱体及电池箱，其包括上盖板、下箱体和密封圈，密封圈安装于上盖板和下箱体之间，下箱体包括底板和侧壁，侧壁环绕所述底板形成用于容纳电池的内腔，侧壁的顶端设置有所述下翻边，下翻边朝向上盖板侧的端面上加工有用于安装密封圈的凹槽，凹槽的深度小于密封圈的厚度，凹槽的宽度大于密封圈的宽度，凹槽内设置有定位凸台和下安装孔，密封圈上设置有用于与定位凸台配合的定位孔和用于与下安装孔配合的中安装孔，上盖板上设置有用于与下安装孔配合的上安装孔。本实用新型提供了一种重量轻、装配性好、密封性高、功能集成度高的电池箱体。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱体及电池箱，属于电动汽车电池技术领域，具体涉及一种电动汽车用电池箱体及使用了该电池箱体的电池箱。

背景技术

由于汽车工业引发的世界范围的能源危机和环境问题，使开发使用新能源的环保型汽车成为当今汽车工业界的紧迫任务。新能源汽车是解决汽车交通所面临的能源和污染问题的有效途径，以电能作为动力源的混合动力或纯电动汽车代表了汽车产业未来的发展方向。作为电动汽车核心零部件动力电池系统的承载零部件电池箱，它直接关系到动力电池系统的机械安全性能。

作为电动汽车核心零部件动力电池系统的承载零部件电池箱，它直接关系到动力电池系统的机械安全性能。作为电动车电池技术的一个重要研究课题，电动车电池的密封性将极大影响电池的安全性。一旦电动车电池的密封性出现问题，电池内部的电路以及电芯将面临极大的风险，而一旦电路以及电芯出现问题，电动车整车将陷入瘫痪状态。

为解决上述技术问题，中国专利CN 207441818U的说明书公开了一种电动车电池箱体密封结构，包括箱体、箱盖、侧边密封圈以及密封框。箱体包括底板以及侧壁，侧壁环绕底板形成内腔。密封框固定安装在侧壁的外面上，密封框包括框底以及框沿，框底以及框沿与侧壁形成圈容槽，侧边密封圈安装在容槽上。箱盖包括盖板以及盖沿，箱盖盖合在箱体的口部并与箱体固定连接，盖沿与箱体之间具有间隙。侧边密封圈面对盖沿的侧设有第密封槽，盖沿远离盖板的端容纳在第密封槽中。该技术方案存在以下问题：1.集成度不高，箱盖和密封框的分体式结构设计不利于电池箱体的装配；2.密封性不高，当电动车涉水较深时，由于密封框与箱体、箱体与侧边密封圈、箱盖与侧边密封圈之间均可能存在间隙导致水流进入电池箱体内部对电池造成损坏电动车整车将陷入瘫痪状态。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适于电动汽车的电池箱体，针对现有技术的不足，提供一种重量轻、装配性好、密封性高、功能集成度高的电池箱体。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种电动汽车用电池箱体，其包括上盖板、下箱体和密封圈，所述密封圈安装于所述上盖板和所述下箱体之间，所述下箱体包括底板和侧壁，所述侧壁环绕所述底板形成用于容纳电池的内腔，所述侧壁的顶端设置有所述下翻边，所述下翻边朝向上盖板侧的端面上加工有用于安装密封圈的凹槽，所述凹槽的深度小于所述密封圈的厚度，所述凹槽的宽度大于所述密封圈的宽度，所述凹槽内设置有定位凸台和下安装孔，所述密封圈上设置有用于与所述定位凸台配合的定位孔和用于与所述下安装孔配合的中安装孔，所述上盖板上设置有用于与所述下安装孔配合的上安装孔。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述上盖板上包括顶板和侧壁，所述上盖板侧壁的底端设置有上翻边，所述上翻边的形状与所述下翻边的形状相对应，所述上翻边上设置有上安装孔。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述下箱体的侧壁上设置有用于将箱体固定在车身上的安装固定孔与安装定位孔。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述下箱体的侧壁上开设有高压连接器安装孔。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述下箱体的侧壁上开设有熔断器更换口。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述下箱体的侧壁上开设有透气阀安装孔。