[实用新型]一种车大底线机传动装置

权利要求书

1.一种车大底线机传动装置，包括第一机壳（1）、第二机壳（2）和主轴（3），其特征在于，所述第一机壳（1）和第二机壳（2）对称布置，第一机壳（1）和第二机壳（2）之间转动安装有第一中间轴（4）和第二中间轴（5），第一中间轴（4）上安装有第一偏心齿轮（6），第二中间轴（5）上安装与第二偏心齿轮（7），第一中间轴（4）远离第二机壳（2）的一端贯穿第一机壳（1）连接有第一转轴（8），第二中间轴（5）远离第一机壳（1）的一端贯穿第二机壳（2）安装有第一锥齿轮（9），主轴（3）上安装有第二锥齿轮（10），主轴（3）的地点固定有第一连接板（11），第一连接板（11）的下方设置有第二连接板（13），第二连接板（13）下表面的中间位置固定有第二转轴（12），第二连接板（13）上表面的中间位置安装有固定块（14），第二连接板（13）上表面两侧对称焊接有固定杆（15），固定杆（15）两侧壁的顶端均铰接有限位杆（16），限位杆（16）靠近固定杆（15）侧壁的底端连接有弹簧（17），弹簧（17）的一端连接与固定杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种车大底线机传动装置，其特征在于，所述第一中间轴（4）和第二中间轴（5）相互平行，第一中间轴（4）位于第二中间轴（5）的上方，第一偏心齿轮（6）位于第二偏心齿轮（7）的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种车大底线机传动装置，其特征在于，所述第一偏心齿轮（6）与第二偏心齿轮（7）啮合，第一偏心齿轮（6）与第二偏心齿轮（7）的齿数、模数、压力角、回转中心与齿轮分度圆中心的偏心距均相等。

4.根据权利要求1所述的一种车大底线机传动装置，其特征在于，所述第二锥齿轮（10）位于第一锥齿轮（9）的下方，且第二锥齿轮（10）与第一锥齿轮（9）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种车大底线机传动装置，其特征在于，所述第一连接板（11）的中间位置设置有第一通孔，第一连接板（11）的两侧对称设置有第二通孔，第一通孔的内径大于固定块（14）的宽度，第二通孔的内径大于固定杆（15）的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种车大底线机传动装置，其特征在于，所述主轴（3）的底端设置有固定孔，固定孔为矩形结构，且固定孔与固定块（14）尺寸相匹配。