[实用新型]一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构有效
| 申请号： | 201821559200.0 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208778045U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 刘统章;张昊然;王超;韦俊;郭庆成;张世栋;齐雅薇;王冠洲 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F01D5/16 | 分类号： | F01D5/16;F01D5/26;F01D5/22 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接件 拉筋 叶片 减振结构 自带冠 筋条 填块 装入 焊料 本实用新型 阻尼拉筋 冠叶片 叶冠 能源动力行业 汽轮机转子 振动应力 下端面 车削 堆焊 锁口 填满 制备 运转 安全 | ||
1.一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，其特征在于一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构包括冠叶片(1)、拉筋连接件Ⅰ(2)、拉筋连接件Ⅱ(3)、拉筋连接件Ⅲ(4)、拉筋连接件Ⅳ(5)、填块(6)和焊料(7)；
所述冠叶片(1)由叶片(1-1)和叶冠(1-2)组成，叶片(1-1)设置在叶冠(1-2)上端面，将若干个冠叶片(1)装配成圈后，在若干个冠叶片(1)的叶冠(1-2)下端面中间位置处车削出带状阻尼拉筋槽(1-3)，所述带状阻尼拉筋槽(1-3)的截面呈燕尾形；
拉筋连接件Ⅰ(2)的截面呈直角梯形，拉筋连接件Ⅱ(3)的截面呈直角梯形，且拉筋连接件Ⅰ(2)的截面与拉筋连接件Ⅱ(3)的截面镜像对称，由拉筋连接件Ⅰ(2)的截面和拉筋连接件Ⅱ(3)的截面组成的燕尾形与带状阻尼拉筋槽(1-3)截面的燕尾形吻合；
拉筋连接件Ⅲ(4)的截面呈直角梯形，拉筋连接件Ⅳ(5)的截面呈直角梯形，且拉筋连接件Ⅲ(4)的截面与拉筋连接件Ⅳ(5)的截面镜像对称，拉筋连接件Ⅲ(4)的长度与拉筋连接件Ⅳ(5)的长度相等；
在带状阻尼拉筋槽(1-3)上设置锁口(1-3-1)，且锁口(1-3-1)的长度与拉筋连接件Ⅳ(5)的长度相等，将拉筋连接件Ⅰ(2)和拉筋连接件Ⅱ(3)沿锁口(1-3-1)装入带状阻尼拉筋槽(1-3)内，且保证沿带状阻尼拉筋槽(1-3)长度方向相邻的两个拉筋连接件Ⅰ(2)或拉筋连接件Ⅱ(3)的接触间隙为0.1mm～0.2mm，除锁口(1-3-1)外，在带状阻尼拉筋槽(1-3)内填满拉筋连接件Ⅰ(2)和拉筋连接件Ⅱ(3)；
将拉筋连接件Ⅲ(4)和拉筋连接件Ⅳ(5)装入锁口(1-3-1)内，在拉筋连接件Ⅲ(4)和拉筋连接件Ⅳ(5)之间的间隙装入填块(6)，在填块(6)表面填满焊料(7)进行堆焊。
2.根据权利要求1所述的一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，其特征在于相邻两个叶冠的直面端接触间隙为0.02mm，相邻两个叶冠的曲面端接触间隙为0.1mm～0.3mm。
3.根据权利要求1所述的一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，其特征在于由拉筋连接件Ⅰ(2)、拉筋连接件Ⅱ(3)、拉筋连接件Ⅲ(4)、拉筋连接件Ⅳ(5)、填块(6)和焊料(7)组成整圈拉筋结构。
4.根据权利要求3所述的一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，其特征在于所述整圈拉筋结构装入带状阻尼拉筋槽(1-3)内。
5.根据权利要求1所述的一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，其特征在于所述拉筋连接件Ⅰ(2)与拉筋连接件Ⅱ(3)的接触间隙为0.1mm～0.3mm。
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