[实用新型]一种新能源汽车充电系统有效
| 申请号： | 201820763003.4 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208324925U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 徐建伟;赵少克;刘新巍;赵文庆;辛培;胡立凡;周文芳;武晓华;陈立涛 | 申请（专利权）人： | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/22 | 分类号： | B60L53/22 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电性连接 变换模块 本实用新型 新能源汽车 充电系统 高压电源 高压盒 快充继电器 车辆行驶 使用寿命 续航里程 电阻 充电 电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车充电系统，其特征在于：包括DCDC变换模块、与DCDC变换模块电性连接的快充模块以及慢充模块；
所述慢充模块包括慢充口，所述慢充口与DCDC变换模块电性连接；
所述快充模块包括高压盒、高压电源、BMS以及快充口，所述高压盒包括快充继电器以及若干电阻；所述高压电源与BMS电性连接，所述快充口与BMS电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统，其特征在于：所述高压电源内还设有相互并联总正继电器和预充继电器，所述预充继电器与高压电源的正极之间还设有预充电阻。
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