[实用新型]一种发动机的曲轴减震装置

权利要求书

1.一种发动机的曲轴减震装置，包括硅油壳（1），其特征在于：所述硅油壳（1）的右侧固定连接有油液散热盒（2），所述油液散热盒（2）内底壁的左侧固定连接有一号隔板（3），所述一号隔板（3）的顶部与油液散热盒（2）内顶壁的左侧固定连接，所述油液散热盒（2）内底壁的右侧固定连接有二号隔板（4），所述二号隔板（4）的顶部与油液散热盒（2）内顶壁的右侧固定连接，所述硅油壳（1）内壁右侧的顶部固定插接有一号导流管（5），所述一号导流管（5）的右侧贯穿硅油壳（1）的内壁和油液散热盒（2）的左侧并延伸至油液散热盒（2）的内腔中，所述一号导流管（5）位于一号隔板（3）左侧一段的顶部与底部均开设有一号出油口（6），所述一号导流管（5）的右侧贯穿一号隔板（3）和二号隔板（4）并延伸至二号隔板（4）的右侧，所述一号导流管（5）的右侧固定连通有一号密封盖（7），所述硅油壳（1）内壁右侧的底部固定插接有二号导流管（8），所述二号导流管（8）的右侧贯穿硅油壳（1）的内壁和油液散热盒（2）的左侧并延伸至油液散热盒（2）的内腔中，所述二号导流管（8）的右侧贯穿一号隔板（3）和二号隔板（4）并延伸至二号隔板（4）的右侧，所述二号导流管（8）的右侧固定连通有二号密封盖（9），所述二号密封盖（9）的顶部与底部均开设有二号出油口（10），所述油液散热盒（2）顶部与底部的中部均固定连通有进气管（11），所述油液散热盒（2）顶部与底部的两侧均固定插接有导热铜杆（12），所述导热铜杆（12）的外侧固定套接有保护盒（13），所述导热铜杆（12）位于保护盒（13）内腔中一端的两侧均固定连接有导热铜片（14），所述保护盒（13）的两侧和保护盒（13）远离油液散热盒（2）的一侧均开设有通风口（15）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的曲轴减震装置，其特征在于：所述硅油壳（1）的右侧的中部固定连通有油液加注管（18），所述油液加注管（18）的右侧螺纹连接有三号密封盖（19）。

3.根据权利要求1所述的一种发动机的曲轴减震装置，其特征在于：所述油液散热盒（2）的右侧等距离固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的右侧固定连接有皮带轮（17），所述皮带轮（17）为不锈钢材质。

4.根据权利要求1所述的一种发动机的曲轴减震装置，其特征在于：所述油液散热盒（2）为导热钢材质，且油液散热盒（2）为圆盘形。

5.根据权利要求1所述的一种发动机的曲轴减震装置，其特征在于：所述进气管（11）共两根，且两根进气管（11）的内径均为两厘米。

6.根据权利要求1所述的一种发动机的曲轴减震装置，其特征在于：所述一号导流管（5）和二号导流管（8）的长度和内径均相等，且一号导流管（5）和二号导流管（8）均为铜管。