[实用新型]一种无人天车精确定位与控制系统有效
申请号: | 201820643114.1 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208150798U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 张灿;孙立红;刘海峰;孙少海;石玉龙;王三娃 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18;B66C13/48 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 050023 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天车 天车控制器 移动面板 输入模块 位置检测装置 无线通讯系统 本实用新型 控制系统 大车驱动电机 小车驱动电机 吊钩 大车位置 吊钩位置 工作效率 检测装置 交换信息 控制指令 利用位置 驱动电机 人工操作 人工成本 三维定位 事故隐患 小车位置 有机结合 输出轴 发送 | ||
1.一种无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,构成中包括天车控制器、位置检测装置和移动面板(MP),所述位置检测装置包括X轴编码器(EX)、Y轴编码器(EY)和Z轴编码器(EZ),它们分别安装在无人天车的大车驱动电机(MX)、小车驱动电机(MY)和吊钩驱动电机(MZ)的输出轴上,并分别通过大车位置输入模块(PX)、小车位置输入模块(PY)和吊钩位置输入模块(PZ)与天车控制器连接,所述移动面板(MP)通过无线通讯系统与天车控制器交换信息。
2.根据权利要求1所述的无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,所述位置检测装置还包括X轴编码尺(4)和Y轴编码尺(5),所述X轴编码尺(4)沿天车一侧的大车轨道(2)固定在厂房(1)内,与X轴编码尺(4)相对应的X轴读码器(RX)固定在天车的大车(6)上;所述Y轴编码尺(5)沿天车的小车轨道(3)安装在天车的大车(6)上,与Y轴编码尺(5)相对应的Y轴读码器(RY)固定在天车的小车(7)上,X轴读码器(RX)和Y轴读码器(RY)的信号输出端分别接大车位置输入模块(PX)和小车位置输入模块(PY)的输入端。
3.根据权利要求1或2所述的无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,所述天车控制器包括PLC、大车电机驱动模块(DX)、小车电机驱动模块(DY)、吊钩电机驱动模块(DZ)和无线收发模块(WTM),所述无线收发模块(WTM)通过PROFINET总线与PLC相连并通过无线通讯系统与移动面板(MP)交换信息,所述大车电机驱动模块(DX)、小车电机驱动模块(DY)、吊钩电机驱动模块(DZ)通过PROFINET总线与PLC连接,它们的输出端分别接大车驱动电机(MX)、小车驱动电机(MY)和吊钩驱动电机(MZ)。
4.根据权利要求3所述的无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,所述无线通讯系统包括高空通信模块(CMH)和地面通信模块(CML),二者之间通过通信电缆连接,所述高空通信模块(CMH)通过无线信号与天车控制器的无线收发模块(WTM)交换信息,所述地面通信模块(CML)通过无线信号与移动面板(MP)交换信息。
5.根据权利要求4所述的无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,所述X轴编码器(EX)和Y轴编码器(EY)为增量型编码器,所述Z轴编码器(EZ)为绝对值编码器。
6.根据权利要求5所述的无人天车精确定位与控制系统,其特征在于,所述大车电机驱动模块(DX)、小车电机驱动模块(DY)、吊钩电机驱动模块(DZ)均为变频器。
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