[实用新型]一种过冷式储液器

说明书

本实用新型公开了一种过冷式储液器，包括壳体和螺纹堵盖，壳体为中空结构，底端封闭，顶端开口；螺纹堵盖密封在壳体的开口端上；在壳体侧面上设有冷媒进口和冷媒出口，冷媒进口设置在冷媒出口下方；在壳体内位于冷媒出口的位置设有过滤器，过滤器侧面设有过滤网；在过滤器底部设有密封面，密封面布置在壳体内位于冷媒进口和冷媒出口之间进行密封；在壳体内设有出液管，在过滤器的密封面上设有出液口；出液管一端设置在壳体底端，另一端与过滤器的密封面上的出液口连通；在壳体内位于冷媒进口的位置上设置有分子筛。本实用新型通过集成设计，减少堵盖和过滤器工序，实现冷凝器过冷段上移至冷凝器顶端，有利于整车布置。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调领域，具体涉及一种过冷式储液器。

背景技术

现有的过冷式储液器内部装有分子筛、过滤器，并集成焊接在冷凝器集流管上，以实现制冷剂的过滤、干燥和过冷。其主要功能包括：1)过滤空调系统内冷媒中的杂质，防止出现堵塞，导致压缩机排气压力升高；2)吸收水分，防止膨胀阀处因为过冷的原因，形成“冰堵”，影响空调系统的运行；3)实现冷媒的过冷，保证出口温度和压力,获得更好的系统降温性能。

但是由于重力作用，现有的过冷式储液器只能实现冷媒自上而下流动，即储液器总成只能上进下出。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种过冷式储液器，主要通过对过冷式储液器总成内部分子筛与过滤器结构布置优化，实现冷凝器冷媒自下而上，下进上出，实现冷媒“逆流”。

一种过冷式储液器，包括壳体和螺纹堵盖，所述壳体为中空结构，底端封闭，顶端开口；所述螺纹堵盖密封在所述壳体的开口端上；

在所述壳体侧面上设有冷媒进口和冷媒出口，所述冷媒进口设置在所述冷媒出口下方；在所述壳体内位于冷媒出口的位置设有过滤器，所述过滤器侧面设有过滤网；在所述过滤器底部设有密封面，所述密封面布置在所述壳体内位于冷媒进口和冷媒出口之间进行密封；在所述壳体内设有出液管，在所述过滤器的密封面上设有出液口；所述出液管一端设置在所述壳体底端，另一端与所述过滤器的密封面上的出液口连通；在所述壳体内位于冷媒进口的位置上设置有分子筛。

所述螺纹堵盖通过两级密封圈与所述壳体内表面形成径向密封。

所述密封面通过一级密封圈与所述壳体之间形成径向密封。

所述分子筛根据实际需求设计大小。

所述分子筛的一端设置所述冷媒进口位置，另一端设置在所述壳体底部位置。

所述过滤器的材料为塑料件，过滤网的材料为金属丝或尼龙丝。

在所述壳体的开口端上设有内螺纹，所述螺纹堵盖通过螺纹配合安装在所述壳体的开口端上。

所述壳体采用一体式结构，中间无焊接无连接；或者采用型材结构，所述型材结构通过一个螺纹接头和壳体焊接起来。

有益效果：本实用新型具有如下技术效果：

1.通过集成设计，减少堵盖和过滤器工序；

2.由于压力作用，冷媒实现自下而上，实现冷凝器过冷段上移至冷凝器顶端；

3.实现前端模块更多的布置方案的选择，有利于整车布置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1为壳体，2为支承座，3为螺纹堵盖，4为密封圈，5为出液管，6为分子筛，7为过滤器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。