[实用新型]汽车机械变速器电控操作装置

权利要求书

1.汽车机械变速器电控操作装置，包括安装底座(11)，其特征在于，所述安装底座(11)的一侧外壁一端开设有水平设置的穿孔，且穿孔内插接有进风管(1)，所述安装底座(11)的顶端外壁一侧开设有两个竖直设置的插孔(13)，且两个插孔(13)的内壁均插接有连接管(14)，所述连接管(14)的底部穿过插孔(13)和进风管(1)的内部连通，所述连接管(14)的顶部焊接有弧形结构的出风管(4)，且出风管(4)的内弧面焊接有和其内部连通的风嘴(5)，所述安装底座(11)的顶端外壁四角均焊接有竖直设置的支撑杆(10)，且四个支撑杆(10)的顶部焊接有同一个电控执行器壳体(3)，所述电控执行器壳体(3)一侧外壁设置有输入轴(2)，且输入轴(2)的一端延伸至电控执行器壳体(3)的内部，所述电控执行器壳体(3)的另一侧外壁设置有换挡轴(7)，且换挡轴(7)的一端焊接有换挡拨叉(9)，所述换挡轴(7)的另一端延伸至电控执行器壳体(3)的内部，所述电控执行器壳体(3)的一边外壁两端分别通过螺丝固定有选档电机(6)和换挡电机(12)，所述选档电机(6)位于其中一个出风管(4)的正上方，所述换挡电机(12)位于另一个出风管(4)的正上方。

2.根据权利要求1所述的汽车机械变速器电控操作装置，其特征在于，所述进风管(1)远离安装底座(11)的一端通过软管连接有风机，且进风管(1)的长度小于安装底座(11)的长度。

3.根据权利要求1所述的汽车机械变速器电控操作装置，其特征在于，所述风嘴(5)的数量为八到十六个，且风嘴(5)呈均匀分布，风嘴(5)和选档电机(6)、换挡电机(12)之间留有间隙。

4.根据权利要求1所述的汽车机械变速器电控操作装置，其特征在于，所述输入轴(2)的一端焊接有齿轮，且输入轴(2)通过齿轮连接有选档机构，选档机构和选档电机(6)连接，输入轴(2)的另一端通过轴联器连接有驱动电机。

5.根据权利要求1所述的汽车机械变速器电控操作装置，其特征在于，所述换挡轴(7)的另一端延伸至电控执行器壳体(3)的内部并焊接有齿轮，且换挡轴(7)通过齿轮连接有换挡机构，换挡机构和换挡电机(12)连接。

6.根据权利要求1所述的汽车机械变速器电控操作装置，其特征在于，所述连接管(14)和插孔(13)的连接处设置有密封圈。