[实用新型]车辆门组件和门组件

说明书

本实用新型提供一种车辆门组件，其包括：门；装饰面板，装饰面板包括限定孔口的安装座，孔口具有主体部和键槽；以及夹，夹包括：连接至门的基部，主保持器，主保持器构造成延伸穿过孔口并且与主体部的外围接合，以及次保持器，次保持器构造成延伸穿过孔口并且当次保持器设置在主体部中时通过孔口自由释放以使夹与装饰面板分离，且次保持器构造成与安装座接合以当次保持器设置在键槽中时防止夹从装饰面板释放。本实用新型还提供另一种车辆门组件和一种门组件。本实用新型提供一种车辆门组件，以至少实现在碰撞事件中将装饰面板保持至门而不增加门处于正常位置时使装饰面板从门上拆下的难度。

技术领域

本公开涉及车辆门组件，且更确切地讲，涉及将门装饰面板保持到门组件的内板的夹。

背景技术

机动车辆包括通过一个或多个铰链附接至车辆的门组件。门组件允许进出车辆的乘客舱。每个门组件包括一般由金属形成的门和一般由塑料形成的装饰面板。门包括通过卷边工艺附接的外板和内板。装饰面板通过诸如夹的保持部件附接至门的内板。该保持部件必须为可释放的，以使技术人员可在维修门组件时拆下装饰面板。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆门组件，以至少实现在碰撞事件中将装饰面板保持至门而不增加门处于正常位置时使装饰面板从门上拆下的难度。

根据本实用新型的一个方面，提供一种车辆门组件，其包括：门；装饰面板，装饰面板包括限定孔口的安装座，孔口具有主体部和键槽；以及夹，夹包括：连接至门的基部，主保持器，主保持器构造成延伸穿过孔口并且与主体部的外围接合，以及次保持器，次保持器构造成延伸穿过孔口并且当次保持器设置在主体部中时通过孔口自由释放以使夹与装饰面板分离，且次保持器构造成与安装座接合以当次保持器设置在键槽中时防止夹从装饰面板释放。

根据本实用新型的一个实施例，主保持器和次保持器彼此相邻。

根据本实用新型的一个实施例，主保持器和次保持器中的每个连接至基部并且从基部沿相同方向向外伸出。

根据本实用新型的一个实施例，主保持器与次保持器间隔开以限定间隙。

根据本实用新型的一个实施例，次保持器包括从基部向外延伸且可延伸穿过孔口的纵长构件、以及设置在纵长构件的远端上的锁定片，其中，锁定片构造成自由穿过主体部并且构造成当纵长构件设置在键槽中时与安装座的背侧接合以将装饰面板保持至门。

根据本实用新型的一个实施例，主体部和键槽均为具有横向尺寸的槽，且主体部的横向尺寸大于键槽的横向尺寸。

根据本实用新型的一个实施例，次保持器包括锁定片，锁定片的长度大于键槽的横向尺寸以防止次保持器从键槽中移除。

根据本实用新型的一个实施例，主体部和键槽具有共同的纵向中心线。

根据本实用新型的一个实施例，安装座为形成在装饰面板上且至少包括前壁和底壁的鼓形室，其中，前壁限定孔口。

根据本实用新型的一个实施例，门包括腰线凸缘，且基部附接至腰线凸缘。

根据本实用新型的另一方面，提供一种门组件，其包括：门；装饰面板，装饰面板包括限定开口和键槽的安装座；以及夹，夹连接至门且包括主保持器和次保持器，主保持器接合安装座以将装饰面板固定至门，次保持器延伸穿过安装座并且构造成当设置在开口中时可通过安装座缩回且当设置在键槽中时不可缩回。

根据本实用新型的一个实施例，开口和键槽彼此连续以形成单一孔口。

根据本实用新型的一个实施例，开口和键槽为并排槽。

根据本实用新型的一个实施例，开口和键槽关于共同的中心线居中。