[发明专利]保持器无效
| 申请号： | 02802317.X | 申请日： | 2002-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN1464946A | 公开（公告）日： | 2003-12-31 |
| 发明（设计）人： | 植田光司;宫本祐司 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | F16C33/44 | 分类号： | F16C33/44;C23C8/26;C23C8/38;C23C8/50 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张会华 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明在用碳含有率0.25重量％以下的钢铁材料，加工成规定形状后，通过氮化进行处理在表面形成氮化物层的保持器中，提供与以往相比滑动性及耐磨损性优秀的保持器。因此，在保持器的表面，形成硬度Hv650以上、3.0μm以上15μm以下厚度的氮化物层。 | ||
| 搜索关键词： | 保持 | ||
【主权项】：
1.一种保持器，用碳含有率0.25重量％以下的钢铁材料，加工成规定形状后，通过进行氮化处理在表面形成氮化物层，其特征在于：具有硬度为维氏硬度(Hv)650以上、3.0μm以上15μm以下的厚度的氮化物层。
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- 本实用新型涉及一种保持架轻量化的轴承，包括外圈、内圈，设于外圈和内圈之间的轴承滚珠、所述轴承滚珠外设有轴承保持架；所述轴承保持架为版纸压制而成，外层有树脂浸塑层。本实用新型的有益效果在于：采用版纸压制而成的保持架，外层浸涂有防水防油塑料层，由于采用硬度比轴承钢低的材质，滚珠上不会产生磨损，提高了轴承的使用寿命。
- 电铆合酚醛架的深沟球轴承-202020146704.0
- 李锦红;张利;张海军;任子晶;李英涛;马德峰;刘伟;杨超 - 哈尔滨新哈精密轴承股份有限公司
- 2020-01-23 - 2020-09-25 - F16C33/44
- 本实用新型提供了一种电铆合酚醛架的深沟球轴承。它包括轴承钢外圈、轴承钢内圈、轴承钢滚动体、酚醛胶木管‑JB4037左半保持架、酚醛胶木管‑JB4037右半保持架和圆头长铆钉，轴承钢外圈与机械化设备壳体安装配合承受径向载荷，轴承钢内圈与机械化设备转轴安装配合在一起承受部分径向力和轴向力，滚动体使轴承的内、外圈、保持架同时旋转，酚醛胶木管‑JB4037左半保持架、酚醛胶木管‑JB4037右半保持架上兜孔左右位置对称均匀设置有铆钉孔，并通过圆头长铆钉电铆合在一起。本实用新型具有能够提高速度性能、增强运转精度、提高系统刚度、降低热量生成、降低噪音和振动等优点。
- 一种新型汽车轮毂轴承用塑料保持架-201921597591.X
- 刘云;施俊其;施风波;陈敏;沈健 - 无锡市锡珠塑料有限公司
- 2019-09-24 - 2020-09-04 - F16C33/44
- 本实用新型涉及轴承保持架领域，尤其涉及一种新型汽车轮毂轴承用塑料保持架，包括环状保持架本体，环状保持架本体上表面设有若干兜孔，兜孔沿环状保持架本体的圆周方向均匀分布，兜孔贯穿环状保持架本体的内侧壁和外侧壁，相邻两个兜孔之间设有挡梁，挡梁和环状保持架本体一体成型，所述环状保持架本体的下表面沿环状保持架本体的圆周方向均匀设有若干储脂孔，每一个储脂孔均位于相邻两个兜孔之间；所述兜孔的内壁设有凹槽。本实用新型能够增大存放润滑脂的空间，增强轴承的润滑效果，大大降低了滚珠和保持架之间的摩擦。
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