[实用新型]电机端盖加热装置有效

专利信息
申请号: 201820071142.0 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN207910653U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 林星江;陈石香 申请(专利权)人: 恒速控股有限公司
主分类号: H02K15/14 分类号: H02K15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317105 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电机端盖 加热装置 端盖 感应加热设备 全固态 热感应 技术方案要点 轴承装入轴承 本实用新型 轴承室侧壁 安装效率 电机本体 负极导线 热胀冷缩 正极导线 轴承室 侧壁 加热 室内
【说明书】:

实用新型公开了一种电机端盖加热装置,包括全固态感应加热设备和热感应线圈,所述全固态感应加热设备与热感应线圈之间设置有正极导线和负极导线,其技术方案要点是该电机端盖加热装置可对轴承室的侧壁进行加热,然后利用轴承室侧壁的热胀冷缩以将轴承装入轴承室内,采用这样方式将端盖安装到电机本体上,可在一定程度上减少端盖损坏的几率。并且可在一定程度上提高端盖的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及电机安装设备技术领域,特别涉及一种电机端盖加热装置。

背景技术

如图1所示,现有的电机通常包括电机本体26和端盖29,电机本体26上设置有电机轴27,电机轴27上套设有轴承28,轴承28与电机轴27过盈配合,端盖29上开设有用于供轴承28嵌入的轴承室30,轴承28与轴承室30之间为过盈配合,轴承室30的底壁上开设有用于供电机轴27穿过的轴孔31。

目前端盖29通常是通过压装机压装在电机本体26上,其中压装操作通常是:将电机本体26固定在压装机上,然后工人手动将端盖29预装在电机本体26上,此时电机轴27穿过轴孔31,轴承28与轴承室30初步对准,接着压装机的压头下压,使得轴承28嵌入到轴承室30中,则端盖29压装到电机本体26上,但是人工手动将端盖29预装到电机本体26上,往往难以保证轴承28与轴承室30的同轴度,一旦电机端盖29轴线偏斜,则在压头下压将端盖29压装到电机本体26的过程中就容易损坏端盖29。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电机端盖加热装置,可对轴承室的侧壁进行加热,然后利用轴承室侧壁的热胀冷缩以将轴承装入轴承室内,采用这样方式将端盖安装到电机本体上,可在一定程度上减少端盖损坏的几率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电机端盖加热装置,包括全固态感应加热设备和热感应线圈,所述全固态感应加热设备与热感应线圈之间设置有正极导线和负极导线。

通过上述技术方案,该电机加热装置在使用时,全固态感应加热设备和热感应线圈通过正极导线和负极导线形成一个回路,全固态感应加热设备输出的高频交流电流过热感应线圈,并在热感应线圈处产生交变磁场,当工人将热感应线圈嵌入到端盖的轴承室内时,轴承室的侧壁处形成涡流,涡流将电能变为热能,并对轴承室的侧壁加热,轴承室的侧壁受热膨胀,此时轴承可方便地嵌入到轴承室内,待到轴承室的侧壁冷却后,轴承室的侧壁收缩,进而轴承与轴承室可较为紧密的配合,采用这样方式将端盖安装到电机本体上,可在一定程度上减少端盖损坏的几率。

优选的,还包括底座,所述底座上设置有用于支撑端盖的第一支撑座和第二支撑座,所述正极导线和负极导线位于第一支撑座和第二支撑座之间,所述正极导线和负极导线的位置低于第一支撑座和第二支撑座的顶面,所述热感应线圈的顶面高于第一支撑座和第二支撑座的顶面。

通过上述技术方案,当端盖放置在第一支撑座和第二支撑座上时,热感应线圈能够嵌入到轴承室内,并且端盖的底面不会接触到正极导线和负极导线。

优选的,所述第一支撑座和第二支撑座滑动设置在底座上,所述底座上设置有第一安装架,所述第一安装架位于第一支撑座背离第二支撑座的一侧,所述第一安装架上开设有第一导孔,所述第一支撑座朝向第一安装架的端面上设置有用于穿过第一导孔的第一螺杆,所述第一螺杆上位于第一导孔的两侧螺纹连接有用于将第一螺杆固定连接在第一安装架上的第一固定螺母,所述底座上设置有第二安装架,所述第二安装架位于第二支撑座背离第一支撑座的一侧,所述第二安装架上开设有第二导孔,所述第一支撑座朝向第一安装架的端面上设置有用于穿过第二导孔的第二螺杆,所述第二螺杆上位于第二导孔的两侧螺纹连接有用于将第二螺杆固定连接在第二安装架上的第二固定螺母。

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