[发明专利]一种用于报废汽车一站式回收拆解系统及拆解工艺

权利要求书

1.一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，其特征在于，其包括拆解平台，所述拆解平台上安装有升降翻转机、预处理抽油机、液压剪装置、零部件放置容器，所述预处理抽油机通过油管连接储油罐，所述拆解平台上方设置有行车。

2.根据权利要求1所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，其特征在于，所述升降翻转机包括安装于所述升降翻转底座的报废汽车支撑装置和报废汽车固定装置，所述报废汽车支撑装置包括下托架，所述报废汽车固定装置包括侧压紧机构，所述下托架和所述侧压紧机构均安装于升降架，所述升降翻转底座上设置有主支架，所述主支架上安装有驱动所述升降架升降的升降驱动油缸，所述主支架两侧下端通过第一转轴连接安装于所述升降翻转底座的轴承座，所述升降翻转底座上设置有驱动所述主支架翻转的翻转驱动油缸。

3.根据权利要求2所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，所述主支架两侧下端固定安装有外支撑板，所述第一转轴固定于所述外支撑板下端，所述翻转驱动油缸的缸体铰接所述升降翻转底座，所述翻转驱动油缸的活塞杆铰接所述外支撑板上端；所述主支架上设置有链条固定板，链条一端固定连接所述链条固定板、另一端绕过提升轮固定连接所述升降架；所述升降架两侧安装有卡嵌于所述主支架两侧的内侧凹槽的导向滚轮。

4.根据权利要求1所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，所述下托架包括主支撑梁，所述主支撑梁前后两端的两侧均安装有侧支撑梁，所述侧支撑梁端部安装有支撑脚，所述支撑脚底部安装有支撑轮；所述主支撑梁和所述侧支撑梁均为可伸缩的两段式方管结构，所述主支撑梁的两段式方管结构的两个方管之间通过伸缩驱动油缸连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，所述侧压紧机构包括侧支架，所述侧支架下端固定安装有下靠架，所述侧支架上端通过第二转轴安装有可转动的上靠架，所述第二转轴上安装有齿轮，所述侧支架上安装有可转动的重力闸，所述重力闸上开有与所述齿轮配合的齿槽，所述重力闸转动至与所述齿轮啮合时实现所述上靠架的固定；所述升降架上安装有竖向卡条，所述竖向卡条上安装有一列锁紧通槽，所述主支架上安装有锁紧驱动气缸，所述锁紧驱动气缸的活塞杆上铰接安装有与所述锁紧通槽配合的锁紧块。

6.根据权利要求1所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，预处理抽油机包括抽油装置，所述抽油装置包括可升降的安装座，所述安装座上安装有储油腔体，所述储油腔体上安装有轴套，所述轴套上端外部套装有两端开口的接口，所述接口内设置有第三转轴，所述第三转轴上端安装有钻头、下端通过连接杆连接气动扳手，所述连接杆贯穿所述轴套和所述储油腔体，所述钻头外部设置有固定于所述接口的橡胶套，所述接口上端开口处固定设置有与所述转轴配合环形挡圈，所述环形挡圈下方设置有过滤海绵，所述轴套内壁与所述接口内壁之间留有进油通道，所述环形挡圈上至少设置两个环形分布于所述钻头周围且连通所述进油通道的进油通孔，所述轴套内开有连通所述进油通道和所述储油腔体的油路，所述轴套内安装有与所述转轴配合的轴承，所述轴套上端开口处设置有油封。

7.根据权利要求6所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解系统，所述安装座上安装有外箱，所述外箱内部安装有内箱，所述内箱外壁与所述外箱内壁之间滑动配合，所述内箱底部安装有气缸支架，所述气缸支架上安装有外箱驱动气缸，所述外箱驱动气缸的活塞杆连接所述安装座，所述外箱驱动气缸的缸体通过可调支撑脚连接所述气缸支架；所述安装座上开有至少两个出油通孔，每个所述出油通孔底部通过第一出油阀连接第一油管，储油腔体为透明可视腔体；所述外箱一侧开有槽孔，所述内箱通过穿过所述槽孔的内箱连接座转动连接转臂一端，所述转臂另一端通过第四转轴连接抽油塔，所述抽油塔上安装有泵、过滤器，所述第一油管通过所述泵、过滤器连通所述储油罐；所述转臂上还安装有可转动的伸缩臂，所述伸缩臂上安装有机油收集装置，所述机油收集装置包括高度可调的伸缩管，所述伸缩管包括相互套合的内管和外管，所述内管顶部通过快速接头安装有油漏斗，所述外管底部通过第二出油阀连接第二油管一端，所述第二油管另一端通过所述泵、连通所述储油罐。