[发明专利]一种异形曲面舱段防热层成型方法有效
申请号: | 201811316404.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109483919B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 杨戈;朱君;崔西峰;罗海涛;沈亚东;艾进;张思环 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天红阳机电有限公司 |
主分类号: | B29C70/68 | 分类号: | B29C70/68 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 曲面 防热 成型 方法 | ||
本发明公开了一种异形曲面舱段防热层成型方法。该方法包括:在异形曲面舱段的金属体表面上粘接胶膜,将预浸布铺设在金属体表面上,采用吸胶材料,将金属体表面上的预浸布包覆,形成半成品;在半成品上包覆一层真空薄膜,对半成品抽真空,将半成品预固化,去除真空薄膜,对预固化后的半成品进行修整处理,使半成品表面的平整度符合要求,对半成品表面进行第二次铺层,再次采用吸胶材料,将铺设在半成品表面上的预浸布包覆,形成成品;在成品上包覆一层真空薄膜,之后对成品抽真空,将成品固化,去除真空薄膜,将成品表面进行整修处理,使产品表面的平整度符合要求,异形曲面舱段上防热层成型。本发明缩短产品的生产周期,降低产品的成产成本。
技术领域
本发明属于复合材料成型技术领域,尤其涉及一种异形曲面舱段防热层成型方法。
背景技术
为保证舱段在整个飞行过程中具有良好的气动外形,以及各种使用环境下的防热性能、结构强度和刚度,舱段的壳体上会设置有一层防热层来达到上述目的。
现有技术中,传统壳体多为规则的圆形或者锥形,壳体上的防热层的成型方式多采用缠绕固化后加工成型的方式进行制备。但对于一些大尺寸异形曲面的壳体上的防热层的制备,若采用传统规则的壳体上的防热层的成型方式,需要更为先进的加工设备,具有成本高、周期长的劣势。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种异形曲面舱段防热层成型方法,以缩短产品周期,降低生产成本。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种异形曲面舱段防热层成型方法,所述方法包括:
在异形曲面舱段的金属体表面上粘接胶膜;
提供裁切好的预浸布,将所述预浸布铺设在粘接有胶膜的异形曲面舱段的金属体表面上;
采用吸胶材料,将铺设在异形曲面舱段的金属体表面上的预浸布包覆,形成半成品;
在半成品上包覆一层真空薄膜,之后对半成品抽真空;
抽真空完毕后,将半成品预固化,预固化后,去除真空薄膜;
对预固化后的半成品进行修整处理,使半成品表面的平整度符合要求,并测量出半成品厚度;
根据测量的半成品厚度和防热层的厚度,选择合适厚度的预浸布,对半成品表面进行第二次铺层;
再次采用吸胶材料,将铺设在半成品表面上的预浸布包覆,形成成品;
在成品上包覆一层真空薄膜,之后对成品抽真空;
抽真空完毕后,将成品固化,固化后,去除真空薄膜;
将成品表面进行整修处理,使产品表面的平整度符合要求,异形曲面舱段上防热层成型。
进一步地,所述异形曲面舱段包括相对的第一端和第二端,所述第一端和所述第二端之间通过变锥面的壳体连接,其中:
所述第一端上部的截面呈几字型,所述第一端下部的截面形状包括第一直边、第二直边和曲线边,所述第一直边的一端和所述第二直边的一端分别连接所述几字型的两端,且所述第一直边和所述第二直边均平行于所述几字型的中心线,所述第一直边的另一端和所述第二直边的另一端通过所述曲线边连接,所述曲线边呈弧形,所述弧形远离所述几字型的中部设置。
进一步地,所述在异形曲面舱段的金属体表面上粘接胶膜具体包括:
使用胶膜涂抹在异形曲面舱段的金属体表面上,在100℃温度下,硫化胶膜,使胶膜粘接在异形曲面舱段的金属体表面上。
进一步地,所述将所述预浸布铺设在粘接有胶膜的异形曲面舱段的金属体表面上具体包括:
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