[发明专利]一种高强度整车配载爬装支架

权利要求书

1.一种高强度整车配载爬装支架，包括运输车板（1）和翻转机构（15），其特征在于，所述运输车板（1）一侧下方表面安装有电机（13），且电机（13）上方位于运输车板（1）内部通过联轴器连接有蜗杆（2），所述蜗杆（2）一侧啮合有蜗轮（3），且涡轮（3）一侧设置有翻转机构（15），所述翻转机构（15）一侧上方设有第一翻转板（7），且第一翻转板（7）一端设有半齿轮（4），所述第一翻转板（7）另一端连接有铰接轴（8），且铰接轴（8）一侧连接有第二翻转板（10），所述第一翻转板（7）一侧下方安装有导向板（11），且导向板（11）一侧贯穿有导杆（9），所述导杆（9）一侧表面套接有弹簧（6），所述导杆（9）一端通过销轴转动连接有连接杆（5），且连接杆（5）一端通过销轴转动连接有连接座（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高强度整车配载爬装支架，其特征在于，所述运输车板（1）下方均匀设有多个车轮（14）。

3.根据权利要求1所述的一种高强度整车配载爬装支架，其特征在于，所述第一翻转板（7）前端表面两侧开设有减重孔（16），且第一翻转板（7）前端表面中间位置设有加强筋（17），所述减重孔（16）关于加强筋（17）对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种高强度整车配载爬装支架，其特征在于，所述连接座（12）上端焊接在运输板车（1）底部表面，且连接座（12）下端通过销轴转动连接有连接杆（5）。

5.根据权利要求1所述的一种高强度整车配载爬装支架，其特征在于，所述翻转机构（15）共设有两个，且两个翻转机构（15）关于运输车板（1）水平中线对称，所述翻转机构（15）是由半齿轮（4）、连接杆（5）、弹簧（6）、第一翻转板（7）、铰接轴（8）、导杆（9）、第二翻转板（10）和导向板（11）组成。

6.根据权利要求1所述的一种高强度整车配载爬装支架，其特征在于，所述第二翻转板（10）和第一翻转板（7）为可折叠结构，且第二翻转板（10）和第一翻转板（7）之间连接有铰接轴（8）。