[发明专利]一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法在审
申请号: | 201810365089.X | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108536987A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 左书华;杨华;谢华亮;崔成;黄玉新;刘涛;张书庄;孙治林;董庆;康鑫 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 300456 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 港池 泥沙淤积 水流连续方程 水槽 变化关系 参考依据 计算公式 运动控制 长宽比 对流场 淤积 港口 潮流 分析 开发 | ||
本发明公开了一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法,它涉及一种泥沙淤积计算方法。包括以下步骤:步骤一,建立顺岸式港池内水流连续方程和运动控制方程;步骤二,建立顺岸式港池淤积计算公式;步骤三,建立一个30km×20km顺岸式港池的潮流数值水槽;步骤四,分析不同港池长宽比对流场影响;步骤五,建立顺岸式港池长度与宽度之比与水流归槽指数n的变化关系;步骤六,确定水流归槽指数n;步骤七,基于步骤二和步骤六计算顺岸式港池泥沙淤积厚度。本发明提高顺岸式港池泥沙淤积计算结果的精度,为顺岸式港口开发提供可靠的参考依据。
技术领域
本发明涉及的是一种泥沙淤积计算方法,具体涉及一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法。
背景技术
顺岸式码头是港口建设平面布置的一种常用形式,具有充分利用岸线、港区集中便于调度管理。码头直接面对大海,缺少防波堤或者天然屏障的掩护。由于码头受到潮汐,波浪作用的影响,泥沙淤积机理相当复杂。由于顺岸式码头结构前沿线大体上与自然岸线走向一致,对近岸区水流的流路影响较小。不少研究者通过数学模型、物理模型、现场勘测等方法对顺岸式港池泥沙淤积做了研究,但大多数研究者常利用开敞式航道(泥沙沿程淤积的理论)淤积预报公式,预报顺岸式港池工程后的淤积情况,但此方法对于顺岸式港池淤积计算结果误差偏大。
在海岸线上建设顺岸式码头(港池)其特点:由于潮汐水体和边滩水流归槽的影响,使顺岸式港池的淤积计算与一般的开敞式航道泥沙淤积计算有所不同,如果用一般开敞式航道泥沙沿程淤积计算方法对其预报误差较大。
综上所述,本发明设计了一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法,提高顺岸式港池泥沙淤积计算结果的精度,为顺岸式港口开发提供可靠的参考依据。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法,包括以下步骤:
步骤一,建立顺岸式港池内水流连续方程和运动控制方程;
步骤二,建立顺岸式港池淤积计算公式;
步骤三,建立一个30km×20km顺岸式港池的潮流数值水槽;
步骤四,分析不同港池长宽比对流场影响;
步骤五,建立顺岸式港池长度与宽度之比与水流归槽指数n的变化关系;
步骤六,确定水流归槽指数n;
步骤七,基于步骤二和步骤六计算顺岸式港池泥沙淤积厚度。
本发明具有以下有益效果:1、本发明能够考虑“归槽效应”和不同型式“港池长宽比”与“水流归槽指数n”的变化关系。与以往基于开敞式航道(泥沙沿程淤积的理论)淤积计算方法相比,本发明的模型方法具有原理清晰、容易理解、使用简便快捷,计算精度高的优点。
2、本发明提供了一种在顺岸式港池泥沙淤积计算过程中,分析顺岸式港池水流特性,港池长宽比对流场影响,顺岸式港池长度(l)与宽度(b)之比(即“港池长宽比”)与水流归槽指数n的变化关系的方法。可以通过“港池长宽比”与水流归槽指数n的变化关系,确定在港池一定挖深条件下,针对不同研究海域的顺岸式港池,找出其最佳长宽比,为港口工程设计提供参考依据。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明的方法流程图;
图2为本发明的顺岸式港池的水流形成示意图;
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