[发明专利]一种用于汽车发动机的铝制护板在审
申请号: | 201810364528.5 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108382322A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陈锴;程红;卞金欢 | 申请(专利权)人: | 张家港润盛科技材料有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60K11/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;闫方圆 |
地址: | 215618 江苏省苏州市张家港经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护板体 汽车发动机 铝制护板 通风孔 矩形凹陷 通风区域 防尘 固定部 金属网 铝片材 印痕 卡片 等间隔分布 一体成型的 对称设置 快速散热 一体成型 固定孔 卡接部 牢固性 上端部 下边缘 下端部 接部 铝制 周圈 垂直 配合 应用 | ||
本发明公开了一种用于汽车发动机的铝制护板,包括铝片材制成的护板体,护板体的周圈设置有一圈印痕,护板体的上端部连接有一体成型的固定部,固定部的上侧设置有矩形凹陷区域,矩形凹陷区域内设置有腰型固定孔,护板体的下端部连接有一体成型的卡接部,卡接部设置有等间隔分布的卡片,卡片垂直与护板体的下边缘,护板体上还设置有呈左、右对称设置的通风区域,通风区域内均设置有通风孔,通风孔内设置有防尘金属网。本发明的用于汽车发动机的铝制护板,采用铝片材制成,配合通风孔能够在保护汽车发动机的同时,快速散热,而且,设置有防尘金属网,防止灰尘的进入,并增加了一圈印痕,提高铝制护板的牢固性,具有良好的应用前景。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于汽车发动机的铝制护板。
背景技术
汽车发动机护板,在保护汽车发动机的同时,还要具备好的散热性能。目前,市面上的汽车发动机护板,为塑料结构,牢固性不佳;且为密封结构,散热性能不好;且安装过程中不便于定位,容易发生位移,导致安装不便,影响安装效率。
发明内容
本发明的目的是克服现有的汽车发动机护板,牢固性不佳、散热性能不好、安装不便的问题。本发明的用于汽车发动机的铝制护板,采用铝片材制成,配合通风孔能够在保护汽车发动机的同时,快速散热,而且,设置有防尘金属网,防止灰尘的进入,并增加了一圈印痕,提高铝制护板的牢固性,结构新颖,具有良好的应用前景。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种用于汽车发动机的铝制护板,包括铝片材制成的护板体,所述护板体的周圈设置有一圈印痕,所述护板体的上端部连接有一体成型的固定部,所述固定部的上侧设置有矩形凹陷区域,所述矩形凹陷区域内设置有腰型固定孔,
所述护板体的下端部连接有一体成型的卡接部,所述卡接部设置有等间隔分布的卡片,所述卡片垂直与护板体的下边缘,
所述护板体上还设置有呈左、右对称设置的通风区域,所述通风区域内均设置有通风孔,所述通风孔内设置有防尘金属网。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述护板体还上设置有标签贴放凹陷区域。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述印痕的宽度为5mm,深度为2mm。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述护板体的表面设置有一层镀锌层。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述卡片为等腰梯形结构,所述卡片的短底边位于下方。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述通风孔为圆形或者椭圆形形状。
前述的一种用于汽车发动机的铝制护板,所述护板体的厚度为1-2mm之间。
本发明的有益效果是:本发明的用于汽车发动机的铝制护板,采用铝片材制成,配合通风孔能够在保护汽车发动机的同时,快速散热,而且,设置有防尘金属网,防止灰尘的进入,并增加了一圈印痕,提高铝制护板的牢固性,结构新颖,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的用于汽车发动机的铝制护板的结构示意图。
附图中标记的含义如下:
1:护板体;2:印痕;3:固定部;4:矩形凹陷区域;401:腰型固定孔;5:卡接部;501:卡片;6:通风区域;7:通风孔;8:防尘金属网;9:标签贴放凹陷区域。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
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