[发明专利]高铁垃圾存储运输设备

说明书

本发明涉及高铁垃圾存储运输设备，包括有固定在高铁月台上且用于存储垃圾的存储箱、可移动地进出存储箱的移动垃圾箱。本发明的垃圾存储运输装置，当高铁到站后，高铁上的乘务人员将装满垃圾的垃圾袋带出车厢，向上翻转进出门打开进出口，此时盒底向上翻转至水平状态，辅助垃圾收集盒用于暂存垃圾，乘务人员将移动垃圾箱抽出，将垃圾袋放入移动垃圾箱内，再将移动垃圾箱推入垃圾箱进出腔内；向下翻转进出门至竖直状态、关闭进出口，辅助收集腔与垃圾箱进出腔连通，辅助垃圾收集盒内的垃圾掉落在移动垃圾箱内。高铁站的保洁人员再集中地将各存储箱内的移动垃圾箱抽出，并更换一空的移动垃圾箱推入存储箱内，便可将移动垃圾箱运走以清理垃圾。

技术领域

本发明涉及垃圾存储运输设备技术领域，具体是涉及高铁垃圾存储运输设备。

背景技术

随着我国铁路快速发展和人民生活水平的提高，旅客列车客运量呈持续增长趋势。高铁行驶过程中，乘务人员需要将旅客产生的生活垃圾集中放入垃圾袋中，等到列车到站后，乘务人员则将装满垃圾的垃圾袋放在月台上，等待站台的保洁人员前来集中清理。传统这种直接将垃圾袋放在月台上的方式，不仅影响美感，而且垃圾袋内时常会有废弃的液体流在月台上，甚至发出异味，影响环境卫生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种高铁垃圾存储运输设备，方便乘务人员将装满垃圾的垃圾袋存放和运输，以便集中清理，避免直接放在月台上而带来不良影响。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：高铁垃圾存储运输设备，包括有固定在高铁月台上且用于存储垃圾的存储箱、可移动地进出存储箱的移动垃圾箱；

所述存储箱包括有一竖向分布的外壳体、一固定在外壳体内的辅助垃圾收集盒，所述外壳体包括有左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、及位于顶部的顶座，所述左侧板、右侧板、前侧板、后侧板分别对应固定顶座底面四侧边上，且左侧板、右侧板、前侧板、后侧板与顶座合围出外壳体的存储空腔；

所述辅助垃圾收集盒固定在存储空腔的上部且将存储空腔分隔成位于上部的辅助收集腔、位于下部且与移动垃圾箱相对应的垃圾箱进出腔，所述左侧板和右侧板的上部均开设有与辅助收集腔连通的投放口，所述左侧板的下部开设有与垃圾箱进出腔连通且与移动垃圾箱相对应的进出口，所述进出口底部延伸至左侧板底面，所述移动垃圾箱通过进出口可移动地进出垃圾箱进出腔，所述进出口顶部转动连接有一可上下翻转的进出门；

所述辅助垃圾收集盒包括有一顶部及底部均敞口的盒体、以可上下翻转地转动连接在盒体底部的盒底，所述盒体的纵截面为上宽下窄的等腰梯形结构；当盒底向下翻转时，辅助收集腔与垃圾箱进出腔连通在一起；当盒底向上翻转至水平状态时，辅助收集腔与垃圾箱进出腔隔离分开；

所述进出门顶端后侧朝向存储空腔内延伸出一驱动板，所述盒底固定在一转动连接在后侧板与前侧板之间的转轴上，所述后侧板的内侧面上固定有一传动装置；当进出门向上翻转至水平状态时，传动装置驱使转轴带动盒底向上翻转至水平状态；当进出门向下翻转至竖直状态时，传动装置驱使转轴带动盒底向下翻转至竖直状态。

在上述技术方案基础上，所述传动装置包括有一固定在后侧板上的固定座、固定在固定座上左右两侧的伸缩杆、固定连接在两伸缩杆的伸缩端之间的联动板、竖向固定在后侧板上且位于固定座右侧上方的竖向导轨、可上下移动地滑动配合在竖向导轨内的齿条、固定在转轴上且与转轴同步旋转的齿轮，所述齿轮与齿条啮合在一起实现啮合传动，所述固定座上左侧的伸缩杆为主动伸缩杆、右侧的伸缩杆为从动伸缩杆，所述齿条底端通过一联动杆固定连接在从动伸缩杆的伸缩端上；

当向左上方翻转进出门时，进出门顶端的驱动板向下旋转，驱动板在向下旋转过程中驱动主动伸缩杆下移，主动伸缩杆下移驱使从动伸缩杆也向下移动，联动杆随着从动伸缩杆的下移实现驱动齿条下移，齿条下移啮合传动促使齿轮向上旋转，转轴也随着齿轮一起向上旋转，盒底在转轴旋转作用下实现向上翻转至水平状态；