[发明专利]一种起重机上使用的变速器

说明书

本发明属于变速器技术领域，尤其涉及一种起重机上使用的变速器，它包括驱动电机、安装壳、缠绕轮、第一转轴、第二转轴，在使用过程中，当驱动电机发生故障时，驱动电机就会停止工作，此时悬挂在缠绕轮上的承载物品在自身重力作用下就会向下降落；承载物品向下降落就会使得缠绕轮逆向转动；缠绕轮逆向转动就会带动第二转轴转动；第二转轴转动就会带动第一齿轮转动；第一齿轮转动就会使得第九齿轮转动；第九齿轮转动带动第二单向齿轮机构逆向转动；第二单向齿轮机构的逆向转动就会使得第一转轴逆向转动；第一转轴逆向转动就会带动驱动电机反向转动；驱动电机反向转动就会对第一转轴产生阻力；通过该阻力使得承载物品可以缓慢向下降落。

技术领域

本发明属于变速器技术领域，尤其涉及一种起重机上使用的变速器。

背景技术

目前使用的变速器中有很多为机械式变速箱；机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而起重机的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。但是在起重机使用过程中如果驱动电机受损停止工作，此时起重机上的承载物品在重力的作用下就会快速向下降落；对所起重的承载物品造成损坏；所以设计一种在驱动电机失效后起重机上的承载物品可以缓慢下降的起重机变速器是非常有必要的。

本发明设计一种起重机上使用的变速器解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种起重机上使用的变速器，它是采用以下技术方案来实现的。

一种起重机上使用的变速器，其特征在于：它包括驱动电机、安装壳、缠绕轮、第一转轴、第一齿轮、第一轴孔、第二轴孔、第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一单向齿轮机构、第二单向齿轮机构、第六齿轮、第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮、第十齿轮、驱动弹簧、弹簧固定轮、第三转轴、第十一齿轮、第十二齿轮、第十三齿轮、第四转轴、第一支撑、第五转轴、第二支撑、第三支撑、第六转轴、第七转轴、第四支撑、第八转轴、第五支撑、第六支撑、第九转轴、第十转轴，其中驱动电机安装在固定架上；安装壳的两侧面分别开有第一轴孔和第二轴孔；安装壳固定安装在固定架上；第一转轴的外圆面上具有外螺纹；第一转轴的一端安装在安装壳的内侧面上，第一转轴的另一端穿过第一轴孔与驱动电机的输出轴连接；第十三齿轮安装在第一转轴上，且位于安装壳内靠近第一轴孔的一侧；弹簧固定轮安装在第一转轴上且位于安装壳内；第一单向齿轮机构安装在第一转轴上且位于安装内；第一单向齿轮机构与弹簧固定轮之间安装有驱动弹簧。

第十转轴的一端安装在安装壳内开有第一轴孔的侧面上；第十二齿轮安装在第十转轴上；第十二齿轮与第十三齿轮啮合；第三转轴的两端分别安装在安装壳内开有第一轴孔和第二轴孔的两侧面上；第十一齿轮安装在第三转轴的一端；第十一齿轮与第十二齿轮啮合；第二单向齿轮机构安装在第三齿轮的另一端；第二单向齿轮机构和第一单向齿轮机构配合。

第五转轴通过第二支撑安装在安装壳内侧且靠近第一轴孔；第五齿轮安装在第五转轴上；第五齿轮与第一单向齿轮机构配合；第七转轴通过第四支撑安装在安装壳内侧且靠近第五齿轮；第十齿轮安装在第七转轴上；第十齿轮与第一单向齿轮机构配合；第九转轴通过第六支撑安装在安装壳内侧且靠近第二轴孔；第九齿轮安装在第九转轴上；第九齿轮分别与第一单向齿轮机构和第二单向齿轮机构配合。

第四转轴通过第一支撑安装在安装壳内侧且靠近第一轴孔；第二齿轮安装在第五转轴的一端；第三齿轮安装在第五转轴的另一端；第三齿轮与第五齿轮啮合；第六转轴通过第三支撑安装在安装壳内侧且靠近第三齿轮；第八齿轮安装在第六转轴的一端；第六齿轮安装在第六转轴的另一端；第六齿轮与第十齿轮啮合；第八转轴通过第五支撑安装在安装壳内侧且靠近第二轴孔；第四齿轮安装在第八转轴的一端；第七齿轮安装在第八转轴的另一端；第七齿轮与第九齿轮啮合。