[发明专利]汽车天窗密封圈及天窗框架密封结构在审
| 申请号： | 201810137489.5 | 申请日： | 2018-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN108237880A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李江涛;吴俊怡;丁春雷;孔辰晖 | 申请（专利权）人： | 英纳法企业管理（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/82 | 分类号： | B60J10/82;B60J10/84;B60J10/20;B60J10/33 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封圈 汽车天窗 天窗框架 顶棚 密封结构 密封部 总机 天窗口 侧壁密封 发泡橡胶 密封连接 汽车装配 人工成本 硬质橡胶 整车生产 装配工位 天窗 上表面 下表面 有效地 生产成本 节拍 装配 优化 | ||
1.一种汽车天窗密封圈，其特征在于，包括密封圈本体(1)，所述密封圈本体具有连接部(11)和设置于所述连接部(11)上第一密封部(12)、第二密封部(13)、第三密封部(14)，所述连接部(11)由截面呈L型的硬质橡胶制成，所述连接部(11)下端设有用于与天窗框架卡合连接的卡接凸筋；所述第一密封部(12)、第二密封部(13)、第三密封部(14)由发泡橡胶制成；
所述第一密封部(12)设置于所述连接部(11)竖直边的圈内侧，用于与天窗玻璃密封接触；
所述第二密封部(13)设置于所述连接部(11)竖直边的圈外侧，用于与顶棚的天窗口的侧壁密封连接；
所述第三密封部(14)设置于所述连接部(11)水平边的外侧边缘上，用于与顶棚(2)的下表面密封连接。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗密封圈，其特征在于，所述第一密封部(12)为半圆柱形密封圈，所述半圆柱形密封圈具有空腔。
3.根据权利要求2所述的汽车天窗密封圈，其特征在于，所述半圆柱形密封圈的空腔的横向截面呈六边形，所述半圆柱形密封圈底部外侧设有折弯槽。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗密封圈，其特征在于，所述第二密封部(13)为向下倾斜设置的第一接触唇，所述第一接触唇的根部与所述连接部(11)竖直边的上端密封连接。
5.根据权利要求1所述的汽车天窗密封圈，其特征在于，所述第三密封部(14)为向上倾斜设置的第二接触唇，所述第二接触唇的根部与所述连接部(11)水平边的外侧边缘密封连接。
6.根据权利要求5所述的汽车天窗密封圈，其特征在于，所述汽车天窗密封圈呈方形，相邻两连接边采用圆弧过渡连接，位于圆弧过渡处的所述第二接触唇沿轴线方向分割为数个小唇。
7.一种汽车天窗框架密封结构，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的汽车天窗密封圈、顶棚(2)、天窗框架(3)，所述天窗框架(3)表面设有密封圈安装槽(30)，所述汽车天窗密封圈的卡接凸筋卡设于所述密封圈安装槽(30)内，所述天窗框架(3)设置于顶棚(2)的天窗口下方，所述汽车天窗密封圈位于所述顶棚(2)的天窗口内，所述第二密封部(13)与所述顶棚(2)的天窗口的侧壁密封连接；所述第三密封部(14)与所述顶棚(2)的下表面密封连接。
8.根据权利要求7所述的汽车天窗框架密封结构，其特征在于，所述密封圈安装槽(30)呈方形的环形结构，且相邻两槽体采用圆弧过渡连接。
9.根据权利要求8所述的汽车天窗框架密封结构，其特征在于，所述卡接凸筋的至少一侧壁上设有倒刺结构的接触舌，所述接触舌用于与所述密封圈安装槽(30)紧密卡合。
10.根据权利要求9所述的汽车天窗框架密封结构，其特征在于，所述接触舌由发泡橡胶制成。
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