[发明专利]利用移动设备防御中继站攻击的车辆的智能控制方法及装置

说明书

本发明公开利用移动设备防御中继站攻击的车辆的智能控制方法及装置。上述方法包括如下步骤：建立通信网络，以通过蓝牙或Wi‑Fi与驾驶员的移动设备之间收发信息；当从上述驾驶员的移动设备接收的蓝牙或Wi‑Fi信号的接收信号强度值被测定为大于或等于预定参考值时，判断上述驾驶员的移动设备的位置在预定的第一范围(25m)内，通过安装在上述车辆的三个或更多扬声器发出可识别的2Hz至24000Hz的声波；计算从上述扬声器发出的声波到达上述驾驶员的移动设备的时间，以确定上述驾驶员的移动设备的3D位置；当上述驾驶员的移动设备的3D位置接近预定的第二范围(1m)内时，从上述驾驶员的移动设备接收门或后备箱的开闭指令；以及在打开上述门或后备箱之后，当判断上述驾驶员的移动设备位于上述车辆内部的预定区域中时，控制上述车辆的启动。根据本发明，通过将相同的功能应用于门锁系统，只要持有得到验证的移动设备，就可以实现在用户在一定距离内接近时自动打开门锁的功能。

技术领域

本发明涉及使用蓝牙信号和声波来确定驾驶员或驾驶员所拥有的移动设备的位置，并防御中继站攻击(Relay Station Attack；RSA)以控制包括车辆的门或后备箱的开闭、车辆启动等的任意功能。

背景技术

如智能手机等的移动设备是在现代社会中很普遍使用的，人们可以使用一个移动设备来听音乐、使用互联网、支付卡、使用公共交通工具，而无需任何其他设备。

若通过利用上述的移动设备可以确定驾驶员的位置、打开或关闭车门和后备箱、控制车辆的启动而无需使用现有的车钥匙，则可以为驾驶员提供高度的便利性。

参照图1和图2，本田汽车有限公司(Honda Motor Co.，Ltd)的公开专利公报US20120092129A1公开了一种方法，该方法通过在现有智能钥匙系统中发送和接收遥控钥匙(Key Fob)和车辆产生的电波信号，基于接收信号强度(Received Signal Strength)值来确定遥控钥匙的位置。

参照图3，根据驾驶管理系统公司(Driving Management Systems，Inc.)的公开专利公报WO2015/070064，记载了利用声波的电子设备的位置跟踪技术。该技术包括如下步骤，即，通过用于交换数据的无线技术标准(例如，蓝牙等)将移动设备连接到独立于移动设备的硬件组件，确定是否将移动设备耦合到硬件组件，然后在车辆内部的输出装置发送声波/超声波信号，在接收到该信号的移动设备确定驾驶员是否位于车辆的驾驶员区域。

另外，根据仁荷大学教产学协力团的KR10-13814531，当电波信号接收时间与信号声音接收时间之间的差值小于或等于预设值时，构成接收车辆回应的收发系统以通过电波信号打开或关闭车辆并使用信号声音作为验证其的手段。

进而，在本发明中要求通过利用电波信号和声音信号来防御作为包括远程钥匙在内的现有车辆的智能钥匙系统的安全问题的中继站攻击(Relay Station Attack；RSA)，从而可以防止车辆盗窃事件和远程入侵，以解决如车辆盗窃和入侵等目前存在的安全问题。

(现有技术文献)

(专利文献)

US 2012-0092129A1(2012.04.19.)

WO 2015/070064(2015.05.14.)

KR 10-1381453B1(2014.04.04.)

发明内容

发明要解决的问题

本发明的目的在于利用移动设备提供没有中继站攻击的危险的智能钥匙功能。

用于解决问题的方案