[实用新型]可折叠收拢的六旋翼无人飞行器有效
申请号: | 201721803276.9 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207725601U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 李国斌;张德才;张显娜 | 申请(专利权)人: | 青岛欧森系统技术有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C27/08 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266071 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼 主壳体 机臂 收拢 本实用新型 无人飞行器 折叠轴 可折叠 电机 起落架 模块化设计 成本比较 关联部件 活动安装 机身模块 机体结构 互换性 集成度 折叠 顶侧 机身 铰接 内端 上盖 弯折 组机 平行 损伤 | ||
本实用新型涉及一种可折叠收拢的六旋翼无人飞行器,属于多旋翼无人机技术领域。其解决了机体结构过于复杂,并且机身重量比较重,机身模块化设计不明显,互换性不强,在遇到损伤的时候往往需要更换更多的关联部件,成本比较高等问题。本实用新型包括主壳体,主壳体的周侧通过六组机臂安装有旋翼,机臂带有折叠轴和电机,机臂内端通过折叠轴铰接于主壳体,其外端通过电机活动安装有旋翼;旋翼相对机臂折叠并沿机臂外侧平行收拢,机臂沿折叠轴弯折并沿主壳体腹侧收拢;主壳体腹侧安装有起落架,主壳体顶侧安装有上盖。本实用新型提供了一种集成度高、结构简单、使用方便、模块化设计强,效率高的新型六旋翼无人飞行器。
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠收拢的六旋翼无人飞行器,属于多旋翼无人机技术领域。
背景技术
现有的六旋翼无人机,机体结构过于复杂,并且机身重量比较重,机身模块化设计不明显,互换性不强,在遇到损伤的时候往往需要更换更多的关联部件,成本比较高。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷,本实用新型提出了一种集成度高、结构简单、使用方便、模块化设计强,效率高的新型六旋翼无人飞行器。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的:本实用新型所述的可折叠收拢的六旋翼无人飞行器,包括主壳体,主壳体的周侧通过六组机臂安装有旋翼,机臂带有折叠轴和电机,机臂内端通过折叠轴铰接于主壳体,其外端通过电机活动安装有旋翼;旋翼相对机臂折叠并沿机臂外侧平行收拢,机臂沿折叠轴弯折并沿主壳体腹侧收拢;主壳体腹侧安装有起落架,主壳体顶侧安装有上盖。
优选地,所述起落架由立杆和横杆构成,立杆内端通过连接件固定于主壳体上,其外端垂直固定有横杆。
优选地,所述上盖通过螺丝固定在主壳体上,上盖和主壳体之间形成的空腔内安装有控制器。
优选地,所述上盖和主壳体均采用高强度碳纤维材料通过模压工艺压铸而成,上盖和主壳体的表面均喷涂有油层。
优选地,所述主壳体为圆柱体,六组机臂均匀排布于其周侧,两组起落架相对设置于主壳体腹侧。
优选地,所述主壳体为高强度碳纤维材料制成,主壳体圆周设置有六个圆孔。
优选地,所述空腔内壁设置有加强结构,加强结构包括加强板和加强碳管,加强碳管通过加强板固定在主壳体空腔内壁上。
本实用新型的有益效果是:采用本实用新型所述的可折叠收拢的六旋翼无人飞行器,使得本实用新型具有结构简单,模块化组装,互换性强,效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的展开后的状态图。
图2是本实用新型的折叠后的状态图。
图中:1、旋翼;2、机臂;3、电机;4、立杆;5、横杆;6螺丝;7上盖;8、主壳体;9、折叠轴。
具体实施方式
为了使本实用新型目的、技术方案更加清楚明白,下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型提供了一种新型的六旋翼无人飞行器,包括主壳体8,主壳体8的周侧通过六组机臂2安装有旋翼1,机臂2带有折叠轴9和电机3,机臂2内端通过折叠轴9铰接于主壳体,其外端通过电机3活动安装有旋翼1;旋翼1相对机臂2折叠并沿机臂2外侧平行收拢,机臂2沿折叠轴9弯折并沿主壳体8腹侧收拢;主壳体8腹侧安装有起落架,主壳体8顶侧安装有上盖7。
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