[实用新型]一种风缸安装支架及列车有效

专利信息
申请号: 201721566326.6 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN207594988U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 全德;曲秋芬;吴悠;魏晓华;马青军 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 艾凤英;张艳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 安装支架 风缸 本实用新型 制动系统 列车 底架 列车车体 竖直设置 车体 底座 竖直安装 美观性 模块化 内空间 顶架 内装
【权利要求书】:

1.一种列车,所述列车设有制动系统,所述制动系统包括风缸,所述风缸安装在安装支架上,所述安装支架安装在列车车体的底架上,其特征在于,

所述安装支架包括:

底座,所述底座竖直设置在列车车体的底架上;

顶架,所述顶架竖直设置在底座上,用于安装风缸。

2.根据权利要求1所述一种列车,其特征在于,所述底座的形状为长方体,包括:

四个立梁,四个所述立梁分别竖直设置,形成所述底座的棱边;

每两个立梁之间设有至少一个加固结构。

3.根据权利要求2所述一种列车,其特征在于,所述底座的位于同一侧面的两个立梁向上延伸预设距离,形成顶架;

向上延伸的立梁之间,设有加固结构;

所述风缸安装在顶架上,且位于底座上方。

4.根据权利要求3所述一种列车,其特征在于,所述加固结构为角钢、加强筋或固定板。

5.根据权利要求2所述一种列车,其特征在于,所述立梁底部设有支撑板,所述支撑板用于与车体连接。

6.根据权利要求3所述一种列车,其特征在于,所述立梁的为U型结构,其中,位于所述顶架一侧的立梁,与相对侧的立梁开口相背设置。

7.根据权利要求5所述一种列车,其特征在于,所述底架上设有支座,所述支座为倒置的U型结构,所述支座的两端固定在底架上;

所述支撑板上设有螺栓套,螺栓穿过螺栓套和底座螺母拧合将支撑板与支座固定在一起。

8.一种风缸安装支架,其特征在于,包括底座,所述底座竖直设置在列车车体的底架上;

顶架,所述顶架竖直设置在底座上,用于安装风缸;

所述底座的形状为长方体,包括:

四个立梁,四个所述立梁分别竖直设置,形成所述底座的棱边;

每两个立梁之间设有至少一个加固结构。

9.根据权利要求8所述一种风缸安装支架,其特征在于,所述底座的位于同一侧面的两个立梁向上延伸预设距离,形成顶架;

向上延伸的立梁之间,设有加固结构;

所述风缸安装在顶架上,且位于底座上方。

10.根据权利要求9所述一种风缸安装支架,其特征在于,所述加固结构为角钢、加强筋或固定板。

11.根据权利要求8至10任一项所述一种风缸安装支架,其特征在于,所述立梁为U型结构,其中,位于所述顶架一侧的立梁,与相对侧的立梁开口相背设置。

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