[实用新型]一种贯通道渡板有效
申请号: | 201721395529.3 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207416850U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 李伟伟;陈燕华;朱志强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渡板 贯通道 底板 相邻车厢 本实用新型 拆卸维修 车厢底板 可转动 凹台 顶面 支撑 转弯 | ||
1.一种贯通道渡板,适于连接相邻车厢的底板,其特征在于,包括第一渡板、第二渡板和第三渡板,所述第一渡板固定于车厢底板的端部,所述第二渡板与所述第一渡板连接,所述第三渡板固定于相邻车厢底板的端部,所述第三渡板的顶面具有凹台,所述第二渡板支撑于所述第三渡板的凹台上,所述第三渡板相对所述第二渡板可转动。
2.根据权利要求1所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第二渡板的一端与所述第一渡板的一端连接,所述第二渡板的另一端设为圆弧状。
3.根据权利要求2所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第三渡板的凹台设为圆弧状,所述第三渡板的凹台与所述第二渡板的另一端相配合。
4.根据权利要求3所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第二渡板和所述第三渡板之间还设置有磨耗条,所述磨耗条固定在所述第二渡板的底面。
5.根据权利要求4所述的贯通道渡板,其特征在于,所述磨耗条为两个,且呈圆弧状,两个所述磨耗条间隔设置。
6.根据权利要求1所述的贯通道渡板,其特征在于,还包括支撑结构,所述支撑结构包括第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块安装在车厢底板,支撑所述第一渡板和第二渡板,所述第二支撑块安装在相邻车厢底板,支撑所述第三渡板。
7.根据权利要求6所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第一支撑块包括第一固定板、第一加强板和第一支撑板,所述第一固定板和所述第一支撑板固定连接,所述第一加强板固定连接在所述第一固定板和所述第一支撑板之间。
8.根据权利要求6所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第二支撑块包括第二固定板、第二加强板和第二支撑板,所述第二固定板和所述第二支撑板固定连接,所述第二加强板固定连接在所述第二固定板和所述第二支撑板之间。
9.根据权利要求1所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第一渡板与车厢底板的端部螺栓连接,所述第三渡板与相邻车厢底板的端部螺栓连接。
10.根据权利要求1所述的贯通道渡板,其特征在于,所述第二渡板上设有检修口,所述检修口上设有盖板。
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