[实用新型]一种模块化定量装车仪

说明书

本实用新型公开了一种模块化定量装车仪,包括控制仪、上位机管理系统、静电保护器、溢油开关、流量计、阀门和通讯模块，溢油开关的输出口连接流量计的输入口，流量计的输出口连接阀门的输入口，静电保护器设于阀门的输出口，控制仪的输出端分别连接溢油开关的控制端、阀门的控制端和静电保护器的控制端，流量计的控制端连接控制仪的输入端，该种模块化定量装车仪简化了现场的繁琐操作步骤、提高生产效率，还大大提高了数据的稳定性和安全性，装车流程控制效率高；简化装车流程控制；方便了现场操作人员的操作；解决了现有的定量装车仪结构繁琐，操作复杂等一系列缺陷问题。

技术领域

本实用新型涉及一种定量装车仪，具体涉及一种模块化定量装车仪，属于模块化装车领域领域。

背景技术

传统的定量装车控制仪主要是在现场手动输入数据和一些参数、信息后手动进行操作，虽能满足生产要求，但具有一定的危险性和不确定因素。IC刷卡装置有RS485和RS232两种通讯方式，两种通讯方式的切换是通过主板上的短接片跳线来实现，切换后还需要断一次电重启，不能实现在不断电的情况下同时进行两种方式通讯；IC刷卡装置的数据地址区间受设备站点地址限制，比如站点地址为1的时候只能读IC卡中扇区0中的数据，而要读扇区1或者1以上扇区里的数据的时候，站点地址则要进行修改。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的定量装车控制仪的通讯方式需要通过主板上的跳线来实现，切换后还需要断一次电重启的问题，提供一种模块化定量装车仪。

本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案为：

一种模块化定量装车仪,包括控制仪、上位机管理系统、静电保护器、溢油开关、流量计、阀门和通讯模块，所述溢油开关的输出口连接所述流量计的输入口，所述流量计的输出口连接所述阀门的输入口，所述静电保护器设于所述 阀门的输出口，所述控制仪的输出端分别连接所述溢油开关的控制端、所述阀门的控制端和所述静电保护器的控制端，所述流量计的控制端连接所述控制仪的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制仪通过所述通讯模块连接所述上位机管理系统。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通讯模块的输出端与所述溢油开关的控制端、所述阀门的控制端和所述静电保护器的控制端的通信采用RS485通信。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制仪和所述上位机管理系统采用RS485通信或者以太网通信模式通信。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定量装车仪还由控制仪外壳、显示屏、控制仪、电源、按键板、隔离器、安全栅和接线端子组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制仪采用PLC可编程控制器制成。

本实用新型所达到的有益效果是：该种模块化定量装车仪简化了现场的繁琐操作步骤、提高生产效率，还大大提高了数据的稳定性和安全性，装车流程控制效率高；简化装车流程控制；方便了现场操作人员的操作；解决了现有的定量装车仪结构繁琐，操作复杂等一系列缺陷问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、控制仪；2、上位机管理系统；3、静电保护器；4、溢油开关；5、流量计；6、阀门；7、通讯模块。

具体实施方式

实施例1