[实用新型]一种转子

说明书

本申请提供了一种转子，包括细圆柱体端以及与所述细圆柱体端相连接的直径大于所述细圆柱体直径的粗圆柱体端，所述细圆柱体段设置有十字形孔，所述粗圆柱体端设置有与所述粗圆柱体同心的圆形孔以及一字形孔。生产本申请所提供的转子可以大大简化了生产工作，提高了生产效率，并且转子的整体强度和其他机械性能有明显提高。

技术领域

本申请涉及汽车零部件生产领域，具体涉及一种转子。

背景技术

现有的汽车零部件转子，由于其形状限制，通常采用机加工的方式进行生产，其内孔形状采用铣削的方式加工。由于两端内孔的尺寸公差、对称度公差都很严格，机加工的难度很大，成品率比较低，而且铣削工艺加工时间长，效率低，造成总的制造成本居高不下。

发明内容

为了解决以上技术问题，本申请提供了一种转子，包括细圆柱体端以及与所述细圆柱体端相连接的直径大于所述细圆柱体端直径的粗圆柱体端，所述细圆柱体端设置有十字形孔，所述粗圆柱体端设置有与所述粗圆柱体端同心的圆形孔以及一字形孔。

所述十字形孔和所述圆形孔之间还可以设置有连接孔。

所述十字形孔优选为，所述十字形孔的相对两端为延伸至所述细圆柱体端侧面的开孔，另外两端为内孔。

一字形孔优选为将所述粗圆柱体端分为两半的开孔。

所述一字形孔的开孔方向优选为与所述十字形孔的开孔方向相垂直。

本申请所提供的转子，一端是十字形状的内孔形状，另外一端是钥匙孔形状的内孔。本零件用于高速旋转的部件，两端各自连接一根轴，本件的作用就是传递扭矩。为了运转平稳，这就要本件两端内孔必须对正，内孔与外圆之间不能有较大的同心偏差，否则，在转动过程中，两端的轴不同心，会引起较大的震动，破坏旋转的稳定性。

在总结以前工艺的基础上，开发出来新的转子，可以实现先采用冷锻的方式，生产出来零件毛坯，之后再进行机加工，生产出来最终的成品零件。

本申请所提供的转子，形状比较简单，适合冷锻工艺，生产效率高，生产成本低，可以实现方便快速、低成本，大批量地生产。

本申请所提供的转子，可以通过采用冷锻工艺生产本毛坯，之后进行精加工的新工艺进行生产。生产本申请所提供的转子可以大大简化了生产工作，提高了生产效率。同等条件下，每天的产量是之前工艺的2.2倍；而且降低了原材料的消耗，与之前需满足纯机加工工艺的转子零件相比，材料的利用率从 45％提高到了83％，减少了金属碎屑、切削液等固体液体废弃物的产生，有利于环境保护，并且转子的整体强度和其他机械性能有明显提高。

附图说明

图1为本申请所提供的转子结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本申请进行进一步的说明。

如图1所示的转子，包括细圆柱体端1以及与细圆柱体端1相连接的直径大于细圆柱体端1直径的粗圆柱体端2，细圆柱体端设置有十字形孔3，粗圆柱体端2设置有与粗圆柱体段2同心的圆形孔4以及一字形孔5，十字形孔3 和圆形孔4之间还设置有连接孔6，十字形孔3的相对两端为延伸至细圆柱体端1侧面的开孔，另外两端为内孔，一字形孔5将粗圆柱体端2分为两半，一字形孔5的开孔方向与十字形孔3的开孔方向相垂直。

本实施方式的转子，由于其结构比较简单，适合冷锻工艺，并且尺寸合理，为下一步机加工保留的加工余量合适，可以实现方便快速、低成本，大批量地生产。