[实用新型]一种液压排涝疏通车有效
申请号: | 201721106024.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207988126U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 郑智灵;陈桂兰 | 申请(专利权)人: | 南京南汽畅通公路机械有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10;E03F9/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 210038 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排涝 分动箱 疏通车 动力输出轴连接 疏通装置 底盘 液压驱动机构 本实用新型 后传动轴 前传动轴 清洗装置 变速箱 下水道 后桥 卷盘 | ||
1.一种液压排涝疏通车,包括底盘、设置于底盘上的分动箱(1)、疏通装置(2)和排涝装置(3),所述分动箱(1)通过前传动轴(4)与变速箱连接,所述分动箱(1)通过后传动轴(5)与后桥连接,所述分动箱(1)的一个动力输出轴连接疏通装置(2),另一动力输出轴连接排涝装置(3),其特征在于,所述排涝装置(3)包括液压卷盘(31)和与分动箱(1)连接的液压驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述疏通装置(2)包括水箱(21)、疏通卷盘(22)、高压水泵(23)和水泵传动轴(24),所述分动箱(1)的动力输出轴通过水泵传动轴(24)连接高压水泵(23),所述高压水泵(23)分别与水箱(21)和疏通卷盘(22)连通。
3.根据权利要求2所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述液压驱动机构包括第一液压泵(32)和第二液压泵(33),所述第一液压泵(32)连接分动箱(1),所述第二液压泵(33)为带有液压泵马达的液压泵,所述第一液压泵(32)与第二液压泵(33)通过管道连通,所述第二液压泵(33)连通疏通卷盘(22)。
4.根据权利要求3所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述第一液压泵(32)为柱塞泵,所述柱塞泵与分动箱(1)花键联接。
5.根据权利要求1所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述分动箱(1)的两个动力输出轴上均设置有控制取力的开关。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述液压排涝疏通车还包括发动机PTO控制装置,所述发动机PTO控制装置包括用于控制PTO功能开闭的PTO开关、提升发动机转速的PTO加速按钮和降低发动机转速的PTO减速按钮。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种液压排涝疏通车,其特征在于,所述液压排涝疏通车还包括发动机PTO控制装置,所述发动机PTO控制装置包括用于控制PTO功能开闭的PTO开关和调整发动机转速的PTO油门。
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