[实用新型]车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆，车辆包括车辆本体、收纳部和声音定向传输装置，车辆本体内具有驾驶室，声音定向传输装置具有收纳状态和工作状态，其中在声音定向传输装置处于工作状态时声音定向传输装置伸出收纳部并将声波输出至预定区域，在声音定向传输装置处于收纳状态时声音定向传输装置至少部分地收纳在收纳部内。根据本实用新型的车辆，当声音定向传输装置处于收纳状态时，声音定向传输装置可以至少部分地收纳在收纳部内，减少了声音定向传输装置空置时占用驾驶室内的空间，增加了乘员的乘车体验。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆。

背景技术

在汽车驾驶舱内,现阶段在音频方面，为了给乘客提供一个可以独立视听的平台，目前还是通过增加独立耳机的方式来播放音频内容。而佩戴耳机的方法，会增加车内部件且长时间佩戴耳机会引起用户的不适甚至损伤听力，不能从根本上解决用户体验。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆，该车辆至少在一定程度上能提升乘员的乘车体验。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，包括车辆本体、收纳部和声音定向传输装置，所述车辆本体内具有驾驶室，所述声音定向传输装置具有收纳状态和工作状态，其中在所述声音定向传输装置处于所述工作状态时所述声音定向传输装置伸出所述收纳部并将声波输出至预定区域，在所述声音定向传输装置处于所述收纳状态时所述声音定向传输装置至少部分地收纳在所述收纳部内。

进一步地，所述车辆本体具有仪表板，所述仪表板上设置有所述收纳部，所述收纳部为收纳槽。

进一步地，所述车辆还包括转动部，所述转动部连接在所述收纳槽与所述声音定向传输装置之间，以使所述声音定向传输装置通过转动作用在所述收纳状态与所述工作状态之间进行切换。

进一步地，在所述声音定向传输装置处于所述收纳状态时所述声音定向传输装置整体隐藏在所述收纳部内。

进一步地，在所述声音定向传输装置处于所述收纳状态时所述声音定向传输装置的外表面与围绕所述收纳部的外表面平滑对接。

进一步地，所述车辆本体具有肘靠，所述肘靠上设置有所述收纳部，所述收纳部为收纳槽。

进一步地，所述车辆还包括平移部，所述平移部连接在所述收纳槽与所述声音定向传输装置之间，以使所述声音定向传输装置通过平移在所述收纳状态与所述工作状态之间进行切换。

进一步地，所述平移部为伸缩杆或者所述平移部为直线电机。

进一步地，所述车辆还包括用于封闭所述收纳部的活动门。

进一步地，所述声音定向传输装置包括发声面板和功率放大电路板，所述发声面板和所述功率放大电路板为分体式结构且通过有线或无线方式进行通讯。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆具有以下优势：

1)根据本实用新型的车辆，通过设置收纳部，当声音定向传输装置处于收纳状态时，声音定向传输装置可以至少部分地收纳在收纳部内，减少了声音定向传输装置空置时占用驾驶室内的空间，增加了乘员的乘车体验。

2)根据本实用新型的车辆，通过在仪表板和/或肘靠位置设置收纳部，且在收纳部中设置声音定向传输装置，前排座椅上的乘员和后排座椅上的乘员可以分别独立地使用声音定向传输装置，使乘员具有相对独立的听觉空间，提高了乘员的乘车体验。

3)根据本实用新型的车辆，通过将发声面板和功率放大电路板设置为分体式结构，可以减小声音定向传输装置在驾驶室内的占用厚度，便于声音定向传输装置的布置。

附图说明