[实用新型]一种机油泵及机油泵泵盖有效

专利信息
申请号: 201720728540.0 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN206846272U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 赖民杰;陈志勇;郭彦炜;谢辉;陈红波;张淑坤 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: F16N13/00 分类号: F16N13/00;F16N23/00;F01M1/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 泵泵盖
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及冷却装置技术领域,特别涉及一种机油泵及机油泵泵盖。

背景技术

在机动车辆发动机领域,机油泵起着很重要的作用,机油泵的泄压阀对机油泵的正常工作起到了保障和调节作用。

发动机中的机油泵为整个系统部件提供润滑油,但机油泵的持续工作将会出现系统内油压过高的现象,从而导致发动机的功率产生不必要消耗。

泄压阀的作用是为了防止润滑油系统油压过高导致发动机产生不必要的功率消耗,当机油泵泵出油压过高时,泄压阀工作调整润滑油系统的压力,维持主油道的正常油压。

现有技术中泄压阀单独安装在机油泵上,导致机油泵与泄压阀组成的整体占用空间较大,影响发动机安装结构的紧凑度。

因此,如何缩小机油泵与泄压阀组成的整体占用的空间,提高发动机安装结构的紧凑度,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种机油泵泵盖,以缩小机油泵与泄压阀组成的整体占用的空间,提高发动机安装结构的紧凑度。本实用新型还提供了一种机油泵。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机油泵泵盖,包括泵盖本体,所述泵盖本体上设置有进油腔和出油腔,所述泵盖本体上还设置有泄压腔,所述泄压腔包括储油腔和工作腔,所述储油腔的末端与所述工作腔首端连通,所述储油腔的首端与所述出油腔连通,所述工作腔与所述进油腔连通,所述工作腔的端面尺寸大于所述储油腔的端面尺寸,所述工作腔内设置有用于控制所述工作腔与所述进油腔是否连通的柱塞,所述柱塞的上端面能够与所述工作腔的首端相抵,所述柱塞的下端连接有弹性件,所述弹性件的下端与所述工作腔的末端内壁相抵。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述弹性件为弹簧。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述弹性件为橡胶支撑块。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述弹性件为弹片。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述弹性件与所述工作腔的末端之间设置有垫圈。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述柱塞为橡胶柱塞。

优选的,在上述机油泵泵盖中,所述柱塞为碳钢柱塞。

一种机油泵,包括机油泵泵盖,所述机油泵泵盖为上述任意一项所述的机油泵泵盖。

从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的机油泵泵盖,包括泵盖本体。本方案提供的机油泵泵盖的泵盖本体上设置有泄压腔,泄压腔包括储油腔和工作腔,储油腔能够对高压机油进行暂时存储,工作腔内设置有泄压装置。泄压腔内设置有柱塞和弹性件。本方案提供的机油泵泵盖,直接将泄压装置设置在泵盖内,不需要占用机油泵的外界空间,提高了发动机安装结构的紧凑度,从而缩小了机油泵与泄压阀组成的整体占用的空间。

本实用新型还公开了一种机油泵,包括机油泵泵盖,由于机油泵泵盖具有上述技术效果,具有该机油泵泵盖的机油泵也具有同样的技术效果,在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的局部结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的油路图。

1、进油腔,2、出油腔,3、储油腔,4、工作腔,5、柱塞,6、弹性件,7、垫圈。

具体实施方式

本实用新型公开了一种机油泵泵盖,以缩小机油泵与泄压阀组成的整体占用的空间,提高发动机安装结构的紧凑度。本实用新型还公开了一种机油泵。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3,图1为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的局部结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的机油泵泵盖的油路图。

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